8月8日，烏克蘭社區(qū)、領(lǐng)土和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部與歐盟鐵路局簽署重要備忘錄，旨在推動(dòng)烏克蘭鐵路系統(tǒng)與歐盟標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)協(xié)調(diào)與融合。這一備忘錄不僅標(biāo)志著雙方關(guān)系的進(jìn)一步深化，也為烏克蘭融入統(tǒng)一的歐洲鐵路鋪平道路。

備忘錄的核心內(nèi)容聚焦于為烏克蘭提供專家和技術(shù)支持，以促進(jìn)其鐵路系統(tǒng)與歐盟標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)協(xié)調(diào)。雙方達(dá)成共識(shí)，將共同努力協(xié)調(diào)鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。此外，備忘錄強(qiáng)調(diào)了運(yùn)營(yíng)互操作性，這將使烏克蘭鐵路能夠無(wú)縫融入歐洲運(yùn)輸體系，大大提升跨境鐵路運(yùn)輸?shù)男屎捅憷浴?/p>

為確保備忘錄目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，雙方計(jì)劃成立一個(gè)指導(dǎo)委員會(huì)。該委員會(huì)將致力于制定優(yōu)先事項(xiàng)和分階段計(jì)劃，以有效執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。商定標(biāo)準(zhǔn)和程序的實(shí)施，不僅能夠提高鐵路安全性，還將簡(jiǎn)化烏克蘭與歐盟國(guó)家之間的運(yùn)輸聯(lián)系，為兩地經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供更有力的基礎(chǔ)設(shè)施支持。

歐盟鐵路局執(zhí)行董事表示，雙方在解決交通戰(zhàn)略問題方面已取得重大進(jìn)展，包括在危機(jī)時(shí)期建立重要的運(yùn)輸連接，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)通道，推進(jìn)TEN-T項(xiàng)目等。此次簽署的文件將雙方合作提升到了一個(gè)新的質(zhì)量水平，歐盟鐵路局稱看到了巨大的合作潛力，并準(zhǔn)備為成功實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)提供一切必要的協(xié)助。

→烏克蘭將于今年開始建設(shè)連接波蘭和TEN-T網(wǎng)絡(luò)的1435毫米軌距鐵路線，烏克蘭鐵路網(wǎng)軌距為1520毫米，為了改善與歐洲其他國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施連接，減少在邊境口岸的等待時(shí)間，烏克蘭希望以歐洲標(biāo)準(zhǔn)的1435毫米軌距建立與波蘭的連接。

→俄烏沖突升級(jí)后，烏克蘭大批農(nóng)產(chǎn)品一度因黑海港口被封鎖而無(wú)法外運(yùn)。為此，歐盟于2022年5月設(shè)立了途經(jīng)中東歐國(guó)家的“團(tuán)結(jié)通道”，以陸路運(yùn)輸讓烏克蘭農(nóng)產(chǎn)品從保加利亞、匈牙利、波蘭、羅馬尼亞和斯洛伐克五國(guó)出口。