近日,網傳云南京建軌道交通投資建設有限公司,也就是昆明地鐵4號線的主要運營方,收到了昆明公安局城市軌道交通分局發來的“風險隱患提示函”,通知直指該公司由于欠薪問題,于多方面均存在重大的風險隱患。
函件中提到,云南京建軌道交通投資建設有限公司截止2024年8月31日,已拖欠員工(2024年7月、8月)工資2.758.02萬元,自2023年3月起暫緩繳納養老保險、住房公積金、企業年金,養老保險累計欠繳2401人,欠繳金額7,727.14萬元、住房公積金累計欠繳2204人,欠繳7,439.87萬元、企業年金累計欠繳2030人,欠繳金額2.757.64萬元,人工成本合計拖欠20,849.86萬元。
簡單總結一下,就是說昆明地鐵4號線,自2023年3月起,就被曝出拖欠工資的情況。如今,包括工資、五險一金、獎金等在內,共拖欠人工成本2億多元,涉及到的員工也高達2000多人。
在昆明公安局的函件中也提到,由于涉及到的員工人數眾多,討薪風險不斷加大,網絡輿論與維穩都方面都存在一定風險,甚至在安全生產與運營安全都會造成一定威脅。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀