新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）站前工程

招標(biāo)計(jì)劃

項(xiàng)目法人或招標(biāo)人名稱：長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)湖北有限公司

項(xiàng)目批準(zhǔn)文號(hào)：發(fā)改基礎(chǔ)〔2024〕83 號(hào)

建設(shè)內(nèi)容：本次招標(biāo)內(nèi)容為站前工程施工總承包

建設(shè)地點(diǎn)：湖北省

投資估算：4897100萬(wàn)元

資金來(lái)源：50%資本金及50%國(guó)內(nèi)銀行貸款

項(xiàng)目法人（招標(biāo)人）：長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)湖北有限公司

新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）站前工程YFHBZQ-2～YFHBZQ-14、YFHBZQ-16標(biāo)施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告

1.招標(biāo)條件

本建設(shè)項(xiàng)目新建宜昌至涪陵高速鐵路（項(xiàng)目名稱）已由國(guó)家發(fā)展改革委以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建宜昌至涪陵高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2024〕83號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)湖北有限公司，建設(shè)資金來(lái)自資本金和國(guó)內(nèi)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為資本金占50%，國(guó)內(nèi)銀行貸款占50%，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)湖北有限公司。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

建設(shè)地點(diǎn)：湖北省

建設(shè)規(guī)模：新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）線路起自宜昌地區(qū)金巴嶺線路所,向西經(jīng)長(zhǎng)陽(yáng)縣、五峰縣、鶴峰縣、恩施市、利川市至鄂渝省界處。新建正線長(zhǎng)330.121km，設(shè)長(zhǎng)陽(yáng)東、五峰、后河、鶴峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座車站，其中利川站與既有站并站，木栗站為越行站。

宜昌地區(qū)相關(guān)及配套工程：宜涪至漢宜聯(lián)絡(luò)線工程6.547km；宜常鐵路同步實(shí)施工程9.435km；改建既有宜昌東牽引變電所及相關(guān)工程、改建宜昌東存車場(chǎng)及相關(guān)工程、宜昌東新建信號(hào)樓工程。

項(xiàng)目建設(shè)工期72個(gè)月（6年）。

其他：主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計(jì)速度：350公里/小時(shí)，金巴嶺線路所至長(zhǎng)江橋段250km/h。最小平面曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米），金巴嶺線路所至長(zhǎng)江橋段一般3500m（困難3000m）。最大坡度：一般地段20‰（困難地段30‰）。牽引種類：電力。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米。列車運(yùn)行控制方式：CTCS-3列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。

2.2招標(biāo)范圍

招標(biāo)范圍：宜昌至涪陵高鐵湖北段DK3+478.784～DK281+674.441、DK295+900～DK330+576，含宜常同期實(shí)施工程的站前及站前站后相關(guān)接口工程施工總承包；不含DK0+000～DK3+478.784正線、引入宜昌地區(qū)相關(guān)工程；不含DK281+674.441～DK295+900正線、利川梁場(chǎng)（DK281+674.441～DK330+576范圍內(nèi)的箱梁預(yù)制架設(shè))、鋪軌基地(DK171+230～DK330+576范圍內(nèi)的站線、正線鋪軌鋪岔)及利川站站改相關(guān)工程。招標(biāo)內(nèi)容對(duì)應(yīng)章節(jié)：

第一章 拆遷工程:改移道路、改溝改渠、砍伐與挖根、立交橋和綜合排水（含泵房、電力照明及泵房設(shè)備）、隔聲窗、防洪補(bǔ)救工程、臨時(shí)用地有關(guān)費(fèi)用（不含拆遷補(bǔ)償費(fèi)用）；

第二章 路基（含接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、電纜槽、過(guò)軌管線、綜合接地接口工程等設(shè)計(jì)文件明確的全部工程）；

第三章 橋涵（含接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、防雷接地、動(dòng)力照明、綜合接地及限高架防撞報(bào)警裝置等設(shè)計(jì)文件明確的全部工程）；

第四章 隧道及明洞（含隧道綜合接地、接觸網(wǎng)滑道以及防災(zāi)救援的土建工程等設(shè)計(jì)文件明確的全部工程，不含隧道通風(fēng)、照明、消防、防災(zāi)救援等涉及的四電工程）；

第五章 軌道

CPⅢ測(cè)設(shè)、雙塊式軌枕運(yùn)輸及卸車、無(wú)砟道床（含道岔部分的無(wú)砟道床）鋪設(shè)、扣件散布、軌道精調(diào)（不含道岔段）、更換墊板及軌距擋板、鋼軌打磨鐵屑清理及線路有關(guān)工程中的橋涵渠標(biāo)、用地界標(biāo)、安全保護(hù)標(biāo)、激光雕刻等線下標(biāo)識(shí)。

同時(shí)鋪軌標(biāo)還包含：

招標(biāo)范圍內(nèi)正線及站線鋪軌（含粒料道床）、鋪道岔（含岔枕、粒料道床、精調(diào)）及線路有關(guān)工程中的公里標(biāo)、半公里標(biāo)、百米標(biāo)、曲線標(biāo)、坡度標(biāo)、警示標(biāo)及車擋等。

五峰及恩施南雙塊式軌枕場(chǎng)分別設(shè)在YFHBZQ-4標(biāo)和YFHBZQ-13標(biāo)，其中，五峰雙塊式軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)DK0+000～DK153+600（YFHBZQ-1～YFHBZQ-8標(biāo)）范圍內(nèi)雙塊式軌枕預(yù)制及裝車，恩施南雙塊式軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)DK153+600～DK330+576（YFHBZQ-9～YFHBZQ-16標(biāo)）范圍內(nèi)雙塊式軌枕預(yù)制及裝車，大臨場(chǎng)站、雙塊式軌枕預(yù)制及裝車相關(guān)費(fèi)用納入以上兩標(biāo)段，運(yùn)輸及卸車費(fèi)用納入相關(guān)站前標(biāo)段。

第六章 通信、信號(hào)、信息和災(zāi)害監(jiān)測(cè)：綜合接地等各專業(yè)相關(guān)接口工程；

第七章 電力及牽引供電：所在標(biāo)段房屋的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）；

第八章 房屋：“四電”工程獨(dú)立配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)、崗?fù)ぁ⒕C合維修工區(qū)房屋的建筑、結(jié)構(gòu)、裝修、室內(nèi)給排水及通風(fēng)空調(diào)、建筑電氣、消防等工程，包括房屋附屬、綠化工程等；

第九章 其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物：室外給排水（不含站房及站區(qū)內(nèi)生產(chǎn)生活房屋室外給排水）、旅客站臺(tái)（不含站臺(tái)面鋪裝）、貨物站臺(tái)、平過(guò)道、站臺(tái)雨棚及基礎(chǔ)（不含高架站雨棚及基礎(chǔ)；含裝修、預(yù)埋件、防雷接地，不含動(dòng)、靜態(tài)標(biāo)識(shí)及照明）、旅客地道土建工程（不包括裝修及照明）、綜合接地，站場(chǎng)附屬包括站場(chǎng)范圍內(nèi)圍墻、排水溝、綜合管溝、通站道路、防護(hù)柵欄、設(shè)備洞室防護(hù)門(mén)、路基及橋梁地段聲屏障基礎(chǔ)以及立柱及屏體安裝、綜合維修通道、通所通站道路、站區(qū)及工區(qū)（圍墻外）綠化；

第十章 大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程：站前工程相關(guān)工程。

第十一章 安全生產(chǎn)費(fèi)、營(yíng)業(yè)線施工配合費(fèi)、臨時(shí)助航標(biāo)志工程費(fèi)、永久助航標(biāo)志工程費(fèi)、通航孔防撞設(shè)施費(fèi)用等與工程實(shí)施相關(guān)的其他費(fèi)以及隧道反坡排水工程費(fèi)、隧道巖溶整治工程費(fèi)、隧道危巖落石工程費(fèi)等納入十一章的工程預(yù)設(shè)計(jì)費(fèi)。

站區(qū)生產(chǎn)生活房屋及站房工程±0以下站坪填挖方工程與所在站場(chǎng)一并納入站前土建標(biāo)。

具體招標(biāo)內(nèi)容以招標(biāo)人公布的工程量清單為準(zhǔn)。

標(biāo)段劃分：本次劃分為14個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：YFHBZQ-2標(biāo)～YFHBZQ-14標(biāo)、YFHBZQ-16標(biāo)。

（1）YFHBZQ-2：宜昌長(zhǎng)江公鐵大橋主橋DK3+478.784～DK6+260.684，正線長(zhǎng)度2.782公里，主要工程內(nèi)容為：①宜昌長(zhǎng)江公鐵大橋主橋及相關(guān)工程；②不含宜涪高鐵軌道工程，含宜常高鐵預(yù)留線道砟預(yù)鋪。

（2）YFHBZQ-3：宜昌長(zhǎng)江公鐵大橋南引橋橋頭至磨市特大橋涪陵臺(tái)（含），正線里程DK6+260.684～DK34+547.40，正線長(zhǎng)度28.51公里，及宜常同期實(shí)施部分工程，主要工程內(nèi)容為：①七里村隧道、亭子山隧道、將軍山隧道等7座隧道，宜昌長(zhǎng)江公鐵特大橋南引橋、宜昌清江特大橋等7座橋梁（簡(jiǎn)支梁均為現(xiàn)澆）、區(qū)間路基、長(zhǎng)陽(yáng)東站站場(chǎng)等站前工程；②宜常鐵路左線 YCDK47+395.65-YCDK49+337.538，單線長(zhǎng)度1.942km；宜常鐵路右線YCDYK47+378.75-YCDYK49+317.518（含磨市特大橋18號(hào)墩），單線長(zhǎng)度1.939km；宜常至宜涪上行聯(lián)絡(luò)線LSDK0+000- LSDK0+565.169，單線長(zhǎng)度0.565km；宜常至宜涪下行聯(lián)絡(luò)線LXDK0+000-LXDK0+570.713，單線長(zhǎng)度0.571km。③本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-4標(biāo)五峰軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；④四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。⑤DK0+000～DK171+230正線鋪軌（含粒料道床）、焊接、鎖定，宜常同期實(shí)施工程及宜常至宜涪聯(lián)絡(luò)線鋪軌（含粒料道床）、焊接、精調(diào)、鎖定，DK3+478.784～DK171+230范圍內(nèi)站線鋪軌（含粒料道床）、鋪道岔（含岔枕、精調(diào)）及線路有關(guān)工程，不含宜涪至漢宜聯(lián)絡(luò)線以及改建既有線鋪軌。⑥含長(zhǎng)陽(yáng)東鋪軌基地。

（3）YFHBZQ-4：磨市特大橋涪陵臺(tái)（不含）至五峰站（含），正線里程DK34+547.4～DK61+767.789，正線長(zhǎng)度27.22公里，及宜常同期實(shí)施部分工程，主要工程內(nèi)容為：①長(zhǎng)陽(yáng)隧道、馬鞍山隧道等7座隧道，漁泉溪大橋、丁家包特大橋、龔家坡大橋等10座橋梁（簡(jiǎn)支梁均為現(xiàn)澆）、區(qū)間路基、五峰站站場(chǎng)等站前工程；②宜常鐵路左線YCDK49+337.538~YCDK49+795，單線長(zhǎng)度0.457km；宜常鐵路右線YCDYK49+317.518~YCDYK49+786，單線長(zhǎng)度0.468km；宜常至宜涪上行聯(lián)絡(luò)線LSDK0+565.169~LSDK1+033.694，單線長(zhǎng)度0.469km；宜常至宜涪下行聯(lián)絡(luò)線LXDK0+ 570.713~LXDK1+028.223，單線長(zhǎng)度0.458km。③本標(biāo)段范圍內(nèi)無(wú)砟軌道施工，負(fù)責(zé)DK0+000～DK153+600范圍內(nèi)雙塊式軌枕預(yù)制及裝車（YFHBZQ-1～YFHBZQ-8標(biāo)），本標(biāo)段軌枕運(yùn)輸、卸車；④四電配套房屋、五峰站綜合維修工區(qū)、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。⑤含五峰雙塊式軌枕場(chǎng)。

（4）YFHBZQ-5：五峰站（不含）至巖嶺隧道出口（含洞口及橋臺(tái)邊坡防護(hù)工程），正線里程DK61+767.789～DK82+362，正線長(zhǎng)度18.748公里，本主要工程內(nèi)容為：①郭家明洞、楊村隧道、艾家隧道、巖嶺隧道等4座隧道，郭家沖1號(hào)中橋、郭家沖2號(hào)大橋、跨S242省道特大橋、雷祖廟大橋、柴埠溪特大橋、跨G351國(guó)道大橋、漢馬池村大橋等7座橋梁（簡(jiǎn)支梁均為現(xiàn)澆）和區(qū)間路基等站前工程；②本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-4標(biāo)五峰軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；③四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。

（5）YFHBZQ-6：解家坳中橋宜昌臺(tái)（不含橋臺(tái)邊坡防護(hù)）至后河3號(hào)大橋9號(hào)墩（含），正線里程DK82+362～DK105+211.85，正線長(zhǎng)度23.025公里，主要工程內(nèi)容為：①長(zhǎng)樂(lè)隧道、康樂(lè)隧道、老屋隧道等3座隧道，解家坳中橋、高家坪1號(hào)中橋、高家坪2號(hào)中橋、晏家坪大橋、后河1號(hào)大橋、后河2號(hào)大橋、后河3號(hào)大橋等6.5座橋梁（簡(jiǎn)支梁均為現(xiàn)澆）及區(qū)間路基、后河站（高架站）站場(chǎng)等站前工程；②本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-4標(biāo)五峰軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；③四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。

（6）YFHBZQ-7：后河3號(hào)大橋9號(hào)墩（不含）至獨(dú)嶺隧道平導(dǎo)工區(qū)（含），正線里程DK105+211.85～DK130+350，正線長(zhǎng)度24.051公里，主要工程內(nèi)容為：①杉樹(shù)隧道、五峰隧道、三峰崗隧道、獨(dú)嶺隧道進(jìn)口及進(jìn)口平導(dǎo)工區(qū)等3.5座隧道，杉樹(shù)灣中橋、灣潭河大橋、茅莊中橋等3.5座橋梁（簡(jiǎn)支梁均為現(xiàn)澆）等站前工程；②本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-4標(biāo)五峰軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；③四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。

（7）YFHBZQ-8：獨(dú)嶺隧道橫洞工區(qū)（含）至鶴峰隧道橫洞工區(qū)（含），正線里程DK130+350～DK153+700，正線長(zhǎng)度23.35公里，主要工程內(nèi)容為：①獨(dú)嶺隧道橫洞及出口工區(qū)、唐家坪隧道、龔家坪隧道、周家埡一號(hào)隧道、周家埡二號(hào)隧道、茶園一號(hào)隧道、茶園二號(hào)隧道、楊家塆一號(hào)隧道、楊家塆二號(hào)隧道、董家村隧道、鶴峰隧道進(jìn)口及橫洞工區(qū)等10座隧道，揪木坪大橋、龔家坪大橋、大窩中橋、高方坡大橋、黃連溪大橋、茶園大橋、箱子溪大橋、楊家灣大橋、董家村1號(hào)大橋、董家村2號(hào)特大橋、董家村3號(hào)中橋、鶴峰站工區(qū)走行線大橋等12座橋梁（簡(jiǎn)支梁全部現(xiàn)澆）及區(qū)間路基、鶴峰站（高架站）站場(chǎng)等站前工程；②本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-4標(biāo)五峰軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；③四電配套房屋、鶴峰站綜合維修工區(qū)、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。

（8）YFHBZQ-9：鶴峰隧道出口平導(dǎo)工區(qū)（含）至長(zhǎng)嶺隧道斜井工區(qū)（含），正線里程DK153+700～DK178+465，正線長(zhǎng)度23.78公里，主要工程內(nèi)容為：①鶴峰隧道出口及出口平導(dǎo)工區(qū)、東州村隧道、江坪村隧道、小園一號(hào)隧道、小園二號(hào)明洞、小園三號(hào)隧道、長(zhǎng)嶺隧道1號(hào)橫洞及斜井工區(qū)等6座隧道，東洲村特大橋、江家坪大橋、吳家中橋、黎家大橋、毛家河特大橋、肖家臺(tái)中橋等6座橋梁（簡(jiǎn)支梁全部現(xiàn)澆）等站前工程；②本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標(biāo)恩施南軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；③四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。

（9）YFHBZQ-10：長(zhǎng)嶺隧道平導(dǎo)工區(qū)（含）至頂坪隧道出口（含洞口接長(zhǎng)棚洞及馬尾溝大橋宜昌臺(tái)），正線里程DK178+465～DK195+769.9，正線長(zhǎng)度17.305公里，主要工程內(nèi)容為：①長(zhǎng)嶺隧道出口平導(dǎo)工區(qū)及2號(hào)橫洞工區(qū)、頂坪隧道（含出口棚洞長(zhǎng)15m）等1.5座隧道，伍家河中橋（簡(jiǎn)支梁全部現(xiàn)澆）、馬尾溝大橋宜昌臺(tái)等站前工程；②本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標(biāo)恩施南軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；③四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。

（10）YFHBZQ-11：馬尾溝大橋(不含宜昌臺(tái))至新唐隧道出口（含洞口接長(zhǎng)棚洞及忠建河特大橋宜昌臺(tái)），正線里程DK195+769.9～DK218+941.15，正線長(zhǎng)度23.194公里，主要工程內(nèi)容為：①木栗隧道、新唐隧道等2座隧道，馬尾溝大橋、木栗1號(hào)特大橋、木栗2號(hào)中橋、木栗3號(hào)特大橋等4座橋梁（簡(jiǎn)支梁全部現(xiàn)澆）及區(qū)間路基、木栗站（高架穿越站）站場(chǎng)等站前工程；②本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標(biāo)恩施南軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；③四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。

（11）YFHBZQ-12：忠建河特大橋（不含宜昌臺(tái)）至恩施南站（含），正線里程DK218+941.15～DK239+884.351，正線長(zhǎng)度20.943公里，主要工程內(nèi)容為：①萬(wàn)寨一號(hào)隧道、萬(wàn)寨二號(hào)隧道、田家一號(hào)隧道、田家二號(hào)隧道、譚家壩隧道等5座隧道，忠建河特大橋、黃家塝大橋、黃家塝特大橋、王家坳清江特大橋、田家坪大橋、馬家坪清江大橋、巴公溪大橋等7座橋梁（簡(jiǎn)支梁全部現(xiàn)澆）及區(qū)間路基、恩施南站站場(chǎng)等站前工程；②本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標(biāo)恩施南軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；③四電配套房屋、恩施南站綜合維修工區(qū)、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。

（12）YFHBZQ-13：鐵二院設(shè)計(jì)起點(diǎn)至天臺(tái)山隧道出口（不含明洞樁基及托梁），正線里程D1K235+590～DK258+950，正線長(zhǎng)度23.364公里，主要工程內(nèi)容為：①金竹園一號(hào)、金竹園二號(hào)、魏家坪、彭家、恩施、大平山、天臺(tái)山等7座隧道，金竹園、新股坪、三岔溪、瓦場(chǎng)壩、龍?zhí)秹蔚?座橋梁（簡(jiǎn)支梁均為現(xiàn)澆）及區(qū)間路基等站前工程；②本標(biāo)段范圍內(nèi)無(wú)砟軌道施工，負(fù)責(zé)DK153+600～DK330+576范圍內(nèi)雙塊式軌枕預(yù)制及裝車（YFHBZQ-9～YFHBZQ-16標(biāo)），本標(biāo)段軌枕運(yùn)輸、卸車；③四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。④含恩施南雙塊式軌枕場(chǎng)。

（13）YFHBZQ-14：甘名溪大橋0#臺(tái)（含天臺(tái)山隧道出口明洞樁基及托梁）至高家灣大橋宜昌臺(tái)（不含），正線里程DK258+950～DK281+674.441，正線長(zhǎng)度22.694公里，主要工程內(nèi)容為：①鄧家、向陽(yáng)、月亮山、元堡等7座隧道，甘名溪、姚家河、紅家園、白家、彭家灣、月亮山特大橋等6座橋梁（簡(jiǎn)支梁均為現(xiàn)澆）及區(qū)間路基等站前工程；②本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標(biāo)恩施南軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；③四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。

（14）YFHBZQ-16：千金山隧道進(jìn)口（含）至鄂渝省界，正線里程DK295+900～DK330+576，正線里程33.552公里，主要工程內(nèi)容為：①千金山、新福寶山、齊岳山等8座隧道，三步街河、興盛清江、大山槽、興盛、高堡1號(hào)、葉家老屋跨滬渝高速、白羊塘跨滬渝高速等7座特大橋、蔣家院子1號(hào)等14座大中橋及區(qū)間路基等站前工程；②標(biāo)段內(nèi)265孔雙線箱梁由YFHBZQ-15標(biāo)負(fù)責(zé)預(yù)制架設(shè)；③本標(biāo)段無(wú)砟軌道施工，含雙塊式軌枕運(yùn)輸、卸車，不含預(yù)制及其裝車，雙塊式軌枕由YFHBZQ-13標(biāo)恩施南軌枕場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)制和裝車；④四電配套房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)及崗?fù)ぜ跋嚓P(guān)工程。

計(jì)劃工期：2192 日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期2024年12月31日，計(jì)劃竣工日期2030年12月31日