軌道交通展消息 近日，浙江省發(fā)改委正式批復(fù)下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程可行性研究報(bào)告。該項(xiàng)目全長(zhǎng)20.8公里，設(shè)站7座（地下站3座、高架站4座），起于杭州地鐵1、8號(hào)線文海南路站，終于杭海城際長(zhǎng)安站，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，采用市域B型車及CBTC（基于通信的列車控制）信號(hào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與杭海城際跨線運(yùn)營(yíng)。

項(xiàng)目總投資97.53億元，由浙江錢海市域鐵路有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，總工期51個(gè)月，預(yù)計(jì)2025年內(nèi)開工，建成后將進(jìn)一步強(qiáng)化杭州與海寧的軌道交通一體化。

浙江省發(fā)展改革委關(guān)于下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（部分內(nèi)容）

海寧市發(fā)展和改革局、杭州市錢塘區(qū)發(fā)展和改革局：

《關(guān)于報(bào)批下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程可行性研究報(bào)告的函》（海發(fā)改〔2025〕23號(hào)）及相關(guān)附件收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

一、為完善杭州都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)杭州、海寧區(qū)域一體化發(fā)展，服務(wù)沿線城鎮(zhèn)組團(tuán)出行需求，依據(jù)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕811號(hào)），同意建設(shè)下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程（項(xiàng)目代碼：2209-330000-04-01-446417）。

二、主要建設(shè)內(nèi)容。項(xiàng)目起自杭州城市軌道交通1、8號(hào)線文海南路站，終于杭海城際長(zhǎng)安站，線路全長(zhǎng)20.8公里。新建車站 7 座，其中地下站3座，為文海南路站、銀海街站、奧特萊斯站，高架站4座，為秋潮路站、景觀大道站、政務(wù)中心站、長(zhǎng)安站。新建長(zhǎng)安南車輛基地、共享杭海城際主變電所。設(shè)置雙聯(lián)絡(luò)線，具備與杭海城際跨線運(yùn)營(yíng)功能。

三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目采用最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)、直流供電的B型車，列車運(yùn)行控制方式為CBTC。本線初、近期均采用4輛編組，系統(tǒng)能力24對(duì)/小時(shí)。

四、項(xiàng)目單位：浙江錢海市域鐵路有限公司。

五、項(xiàng)目總投資97.53億元，其中海寧市承擔(dān)77.41億元，杭州市錢塘區(qū)承擔(dān)20.12億元。項(xiàng)目資本金比例為40%，計(jì)39.01億元，由海寧市政府、錢塘區(qū)政府分年度安排財(cái)政性資金解決，資本金以外使用財(cái)政性資金或申請(qǐng)國內(nèi)銀行貸款籌措解決。

六、項(xiàng)目總工期為51個(gè)月。

七、本項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和重要原材料、設(shè)備采購等均采用公開招標(biāo)方式，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。

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