隨著中國邁入高質量發展新階段,軌道交通作為國家戰略性基礎設施,正經歷著從規模擴張到智能升級的深刻轉型。高鐵網與城市地鐵的日益密集,給運營維護帶來了前所未有的挑戰。與此同時,人工智能技術的迅猛發展為軌道交通智慧運維開辟了全新路徑,預示著一場以數據驅動、智能決策為核心的行業革命正在加速到來。
當復雜性與智能化相遇,一場以人工智能為代表的新興信息技術圍繞“保障乘運安全、提高乘車效率、優化客流管理、提升服務體驗”四大維度,并結合“車、站、路”三大場景落地智能化應用正在如火如荼進行,一個市場規模達千億級別的藍海正向AI行業敞開大門。
智慧運維是軌道運營“剛需”
中國擁有全球最大規模的軌道交通網絡。據中國城市軌道交通協會統計,截至2024年底,全國共有58個城市開通城市軌道交通運營線路,累計開通運營線路361條,運營總里程達12160.77公里,其中地鐵線路9306.09公里,占比76.53%;其他制式軌道交通線路2854.69公里,占比23.47%。另據鐵路局統計,我國高鐵運營里程已突破4.8萬公里,占全球高鐵總里程的70%以上,中國軌道交通規模繼續位居世界前列。
然而,龐大的網絡規模也帶來了巨大的運維壓力。專業技術人員短缺,設備數量龐大、類型復雜,被動維護模式導致成本高昂且影響服務質量。一次列車非計劃停運造成的直接經濟損失、間接損失和社會影響則難以估量。在運維壓力日益加劇的背景下,智能化手段已成為保障軌道交通安全、高效運行、降本的關鍵支撐,軌道運營智能化“剛需”顯而易見。
人工智能技術在軌道領域應用廣闊
人工智能市場大而全 增長動力明顯
人工智能企業邁入軌道領域正當時
帕西尼攜手深鐵集團,人形機器人TORA-ONE開辟智慧安檢新場景
重慶軌道集團攜手360集團共建智慧軌道
金現代OCR助力青島地鐵多系統協同
科沃斯商用攜手蘇州地鐵共建“AI清潔機器人聯合實驗室”
寧和智能智能巡檢機器人助力南京地鐵1號線智能運維
北京可安可智能攜手哈爾濱地鐵開發智能巡檢機器人
2025ARTS上海國際先進軌道交通技術展覽會聚集了全國地鐵公司、鐵路局及工程單位決策層,設智慧交通與數字化解決方案展品展示,配套智慧運維專場軌道交通高峰論壇,為AI企業打造展+會的形式,直接提供產品展示、與客戶面對面的精準對接機會。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀