6月5日，2組CR200J1-C型“復(fù)興號”動力集中型動車組列車運抵昆明，成為本輪新配屬動車的“先頭部隊”。中國鐵路昆明局集團有限公司本次新增配屬動車15組，包括CR200J1-C平原型動車10組和CR200J1-D高原型動車5組，近日也已全數(shù)抵昆。

本批動車組列車設(shè)置二等座、一等座和商務(wù)座席，全列座椅均可旋轉(zhuǎn)，商務(wù)座席還配置了娛樂屏和手機無線充電平臺，座椅角度支持從坐立到平躺自由調(diào)節(jié)。

昆明局集團公司聯(lián)合生產(chǎn)廠家迅速開展新車整備工作，確保新車完成調(diào)試后陸續(xù)投用，為暑運提供更充足的運能保障。

6月15日，2組CR200J1-C平原型動力集中動車組順利抵達(dá)成都車輛段雙流客車技術(shù)整備所，標(biāo)志著新配屬成都局集團公司的5組復(fù)興號動車組將陸續(xù)到位。成都車輛段動力集中動車組配屬總量將達(dá)到71組標(biāo)準(zhǔn)組，西南鐵路運能運力得到進(jìn)一步提升。

此次新配屬的CR200J1-C平原型動車組針對平原運行環(huán)境進(jìn)行了多項優(yōu)化：調(diào)整了車窗玻璃結(jié)構(gòu)、動力車動力供應(yīng)，并將原有F8電空制動裝置升級為EPC微機電空制動裝置，制動響應(yīng)更迅速。此外，上部服務(wù)設(shè)施細(xì)節(jié)也有所升級，如增加坐便器蓋便捷抬起裝置等，為旅客出行帶來更多便捷。據(jù)悉，此次新配屬的5組CR200J1-C平原型動力集中動車組上線投用后，將為即將到來的暑運提供更充足的運能保障，也為西南地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強勁動力。

6月18日，在杭州東站的28號站臺，一列嶄新的CR200J-C型“復(fù)興號”動車組蓄勢待發(fā)，今天也是這批新車型的首次正式載客運行。

新車型總定員676人，設(shè)有商務(wù)座、一等座和二等座，其中商務(wù)座支持電動調(diào)節(jié)，可切換坐、半躺、平躺姿勢，并配備無線充電、儲物臺等功能設(shè)施。一等座和二等座均采用可旋轉(zhuǎn)座椅，座椅下方設(shè)有充電插座，進(jìn)一步提升旅客出行體驗。

近日，由中車唐山公司研制的

近日，中車唐山公司2組CR200J-C型“復(fù)興號”動力集中動車組抵達(dá)國鐵哈爾濱局三棵樹車輛段運用車間動集整備庫。列車將在整體調(diào)試完畢后，于7月初正式投入哈爾濱至鶴崗間線路運營，為區(qū)域旅客出行提供更舒適、更可靠的運輸服務(wù)。

CR200J-C型動力集中動車組作為CR200J-B型動力集中動車組“綠巨人”的升級版本，采用全新綠白相間涂裝，并被親切的稱呼為“AD鈣奶”。該車體上部服務(wù)設(shè)施進(jìn)行了全面優(yōu)化，增設(shè)了商務(wù)座車廂，充分滿足了不同群體的出行需求。

為全面掌握新車型、新技術(shù)，確保新車上線后安全平穩(wěn)運行，中車唐山公司組織技術(shù)人員對國鐵哈爾濱局三棵樹車輛段車間及相關(guān)職能部門的20名技術(shù)骨干開展系統(tǒng)培訓(xùn)，圍繞動車組的車輛構(gòu)造、電氣系統(tǒng)、制動原理、智能化服務(wù)設(shè)施等核心技術(shù)，通過理論授課、實車拆解分析、故障模擬演練等多樣化的培訓(xùn)方式，幫助參培人員對新車型的檢修標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)要點和應(yīng)急處置流程有了深入理解。同時，中車唐山公司技術(shù)專家與段方技術(shù)人員充分交流，針對高寒地區(qū)動車組運行可能出現(xiàn)的設(shè)備低溫適應(yīng)性、防凍保溫等關(guān)鍵問題展開研討，提供了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗。

近日，中車唐山公司兩組嶄新的CR200J-C型“復(fù)興號”動力集中動車組列車，正式列裝福州車輛段，這是中國鐵路南昌局集團有限公司首次配備該型號動車組。列車將于7月1日起正式上線運營，飛馳在八閩大地的鐵道線上。