2022年8月19日,由江蘇省巖土力學(xué)與工程學(xué)會(huì)組織的“富水軟弱地層市政隧道超寬基坑關(guān)鍵技術(shù)”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)在線召開。
評(píng)價(jià)委員會(huì)由江蘇省巖土力學(xué)與工程學(xué)會(huì)理事長、東南大學(xué)劉松玉教授擔(dān)任主任,評(píng)委會(huì)專家有:南京大學(xué)施斌教授、安徽建筑大學(xué)蔡國軍教授、河海大學(xué)陳育民教授、昆山市地下空間技術(shù)研究院、蘇州科技大學(xué)王源教授。學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長王源教授主持會(huì)議。
蘇州大學(xué)唐強(qiáng)教授、江蘇蘇州地質(zhì)工程勘察院張志剛研高出席會(huì)議
唐強(qiáng)教授代表項(xiàng)目組感謝各位專家出席會(huì)議并簡要介紹了課題的研究歷程,希望課題組在專家們的指點(diǎn)下不斷完善成果,取得更大的進(jìn)步。
居俊副教授代表項(xiàng)目組作成果匯報(bào)
該項(xiàng)目由蘇州大學(xué)牽頭,聯(lián)合中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司、江蘇蘇州地質(zhì)工程勘察院、江蘇大學(xué)、常熟理工學(xué)院組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),針對(duì)富水軟弱地層市政隧道超寬基坑關(guān)鍵技術(shù)難題,依托蘇州市漕湖大道市政隧道超寬基坑工程項(xiàng)目進(jìn)行了深入研究。通過理論分析、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等手段,在深厚軟土深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)性能、深基坑風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)等方面取得了一系列創(chuàng)新性成果,授權(quán)專利47項(xiàng)、軟件著作權(quán)19項(xiàng),參編標(biāo)準(zhǔn)指南3部,創(chuàng)新成果的應(yīng)用有效提升了施工進(jìn)度,保障了施工安全,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著,具有推廣應(yīng)用前景。
評(píng)價(jià)委員會(huì)專家聽取了項(xiàng)目組的匯報(bào),審閱了相關(guān)資料,經(jīng)質(zhì)詢討論和評(píng)議,評(píng)價(jià)委員會(huì)一致認(rèn)為,該項(xiàng)目研究成果總體上達(dá)到國際先進(jìn)水平。
唐強(qiáng)教授代表項(xiàng)目組衷心感謝了學(xué)會(huì)的精心組織及與會(huì)專家的悉心指導(dǎo),表示將根據(jù)評(píng)價(jià)委員會(huì)意見進(jìn)一步完善科技成果,積極申報(bào)江蘇省巖土力學(xué)與工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條,運(yùn)營里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀