看升旗儀式、制作蛋糕、與探親家屬一起“猜字謎”、參加紅歌比賽……對于中鐵二十局西延高鐵項目部綜合辦公室文員成瓊來說,工作11年來,這個國慶節(jié)尤其讓她難忘。
國慶假期是多數人休息的日子,但作為建筑企業(yè)員工,在成瓊的記憶里,國慶假期正是施工大干的“黃金期”。“堅守崗位‘不打烊’,是工程人迎接這個節(jié)日的特有方式,用汗水與實干為祖國母親慶生是筑路人的常態(tài)。”成瓊說道。
今年,中鐵二十局西延高鐵項目部黨支部組織系列活動,籌備節(jié)日禮品,為施工人員營造濃厚節(jié)日氛圍。“新中國73周年華誕,我們要讓大家干得舒心、過得愉快,在用施工大干為祖國慶生的同時,也感受到節(jié)日氛圍。”參加完趣味運動會的中鐵二十局西延高鐵項目部黨支部書記馬鵬說。
“千萬注意隧道掌子面支護安全。我們即將下穿濕陷性黃土區(qū),圍巖等級低,地質狀況差,極易發(fā)生圍巖破碎、塌陷,要確保安全,千萬不能掉鏈子,這也是一次特殊檢閱……”在西延高鐵洛川隧道深處,中鐵二十局西延高鐵項目部安全總監(jiān)李志宇帶隊進行專項安全巡查。為做好節(jié)日期間安全施工工作,中鐵二十局西延高鐵項目部對施工內容進一步細化,組織領導班子成員帶隊進行安全巡查,同時針對重要工點施工開展專項安全宣講,確保施工大干期間的安全。
在西延高鐵安民隧道內,隧道六工班工人王自民和工友們剛剛完成噴漿錨固作業(yè)便趕往駐地。“項目部準備了會餐,大家還要表演節(jié)目。我們作為延安本地的施工班組,準備演唱一首《山丹丹開花紅艷艷》。”王自民說。
在中鐵二十局西延高鐵項目鋼筋加工廠內,鋼筋工王保紅正忙碌著。為搶抓大干“黃金期”,他所在的班組和中鐵二十局西延高鐵項目部簽下了“軍令狀”。最忙的時候,王保紅每天要加工四五噸鋼筋。“很榮幸能為家鄉(xiāng)建設作貢獻,我們干得越多,高鐵通得越快。國慶期間,項目部給大家發(fā)放了節(jié)日禮品,還開展文體活動。我一直把這里當成自己的第二個家。”王保紅說。
在西延高鐵北洛河特大橋施工現場,電焊工韓永宏正在進行鋼筋焊接。因為工作性質,他常常在露天環(huán)境中作業(yè)。“雖然有時白天比較熱,但項目部一直有綠豆湯和藿香正氣水供應,時刻關注我們的身體健康。”
為了全力推動西延高鐵建設,這個國慶假期,西延高鐵建設者奮戰(zhàn)在施工一線,采用晝夜兩班倒方式,搶抓施工“黃金期”,確保工程進度。
截至目前,中鐵二十局西延高鐵項目部已完成了1112根樁基的施工任務,開挖路基、土石方近60萬立方米,單日最高產值突破500萬元,累計完成工程量接近合同額的35%。
據了解,西延高鐵是國家高速鐵路網包海高速鐵路通道的重要組成部分,也是陜西省“米”字形高鐵網主骨架的重要構成。項目建成運營后,西安至延安的運行時間將從目前的2.5小時縮短至1小時左右,對深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,進一步完善國家高速鐵路網絡布局、提升陜西區(qū)位優(yōu)勢具有重要意義。
技術人員正用隧道3D掃描儀對伏益隧道出口二襯進行全方位掃描
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀