記者從南寧軌道交通集團了解到，根據(jù)客流特征及西鄉(xiāng)塘片區(qū)乘客出行需求，南寧軌道交通集團將1號線小交路終點站由廣西大學站延長至西鄉(xiāng)塘客運站站，10月10日起，南寧地鐵1號線工作日執(zhí)行新的列車時刻表，按大小交路套跑模式運行。

根據(jù)調整安排，工作日早晚高峰時段（7:30—9:00、17:30—19:30）執(zhí)行火車東站站—石埠站（大交路）+火車東站站—西鄉(xiāng)塘客運站站（小交路）套跑的運行模式，大交路區(qū)段行車間隔7分鐘，小交路區(qū)段行車間隔3.5分鐘。工作日平峰時段、周末、法定節(jié)假日維持執(zhí)行火車東站站—石埠站單一交路模式不變，行車間隔不變。

據(jù)了解，此次調整是基于南寧地鐵1號線目前行車組織方式上對小交路終點的延長，乘客可通過查看站臺電視屏幕、車廂內動態(tài)地圖及車載電視屏幕等途徑獲取列車到站信息。調整后南寧地鐵1號線各站首班車時間將有所變化，市民乘客可以關注車站告示以及“南寧軌道交通”官方網(wǎng)站、微信、微博、APP，避免影響出行。據(jù)悉，此次調圖通過增加投入運用3輛列車，南寧地鐵1號線西段（廣西大學站—西鄉(xiāng)塘客運站站）運能提升約1倍，進一步提升南寧地鐵運營服務水平。