10月25日，施工人員操作架橋機將最后一孔900噸箱梁成功架設在增江特大橋橋墩上（無人機照片）。
當日，中鐵五局承建的廣汕鐵路鋪架施工最后一孔900噸箱梁成功架設在廣州增江特大橋橋墩上，標志著全線箱梁架設完成。
設計時速350公里的廣汕鐵路全長206.2公里，途經廣州、惠州、深汕合作區、汕尾，全線預計2023年建成通車。通車后，廣州到汕尾運行時間將由現在的2小時左右縮短至40分鐘左右，將有力助推粵東地區加快融入粵港澳大灣區。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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