近日,記者從昌平區回天專班獲悉,北京地鐵17號線昌平段建設工作正有序推進,預計明年年底建成并具備通車條件。
北京地鐵17號線是回天行動計劃重點推進的交通項目之一。昌平段包括未來科學城南區站、未來科學城北區站、天通苑東站3座車站。全線開通后,將在天通苑區域東側形成南北向快速軌道交通聯系,通過與北京地鐵13A線換乘,擴大回天地區軌道交通線網服務能力,有效實現客流的快速引導和疏散,實現回天地區站點750米半徑覆蓋率由28%提升到41%的目標任務。
值得一提的是,未來科學城南區、北區站包含著進行一體化開發、實現共建的地塊,未來建成后將成為國內首家真正意義上的地鐵地下空間一體化工程,使寫字樓、商場與地鐵車站“融為一體”。乘客可以從站廳直接乘電梯前往樓上商場、寫字樓。停車場與地鐵站廳平行而建,乘客開車駛進停車場后,推開通道門,可直接進入地鐵站廳乘車,免去繞行麻煩。
據了解,北京地鐵17號線南起通州區環渤海總部基地南部亦莊新城站前區,經朝陽港、朝陽門外商業區、望京居住區、天通苑等區域后一路向北進入昌平區未來科學城地區。列車為A型車8輛編組,遠期行車最小間隔2分鐘。17號線已于2015年開工,2021年底已開通南段(十里河—亦莊站前區南段),北段(工人體育場—未來科學城北區站)計劃于2023年開通。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀