11月25日,中國移動5G網絡雙向覆蓋河南高速公路最長隧道——全長9183米的“老界嶺隧道”。
據了解,鄭西高速(欒雙段)全長48公里,該條高速的開通讓西峽、淅川到鄭州、洛陽等地可節約一小時,將進一步形成豫西南城市群環狀高速通道。高速地跨南陽、洛陽兩市,沿途有老君山、養子溝、龍峪灣、老界嶺等多個4A級以上著名景區,一路風景如畫,被稱為河南“最美高速”“云中高速”。
為了讓5G新基建助力沿線旅游及賦能鄉村振興,助力伏牛山區旅游業踏上5G網絡信息高速路,中國移動南陽分公司、洛陽分公司緊密配合,密切聯系項目部,積極儲備物資設備,緊盯網絡配套設施建設,全力做好網絡建設攻堅。中國移動南陽西峽分公司、洛陽欒川分公司成立“5G建設突擊隊”,引入12公里交流電纜,并在11月25日實施最后攻堅階段——“老界嶺隧道”雙向5G網絡開通前的最后一次調測。
老界嶺隧道位于欒西高速洛陽欒川與南陽西峽交界處,橫跨秦嶺余脈伏牛山系,全隧道穿越6處斷裂帶、4處淺埋段,最大埋深769米。7月底,中國移動南陽西峽與洛陽欒川分公司開始入駐并相向施工,工程人員克服空氣流動性差、作業靠手抬肩扛等諸多困難,經過近四個月的緊張施工,雙向布放光纜近66公里,饋線布放近19公里,無線設備安裝近50余個,最終于11月25日實現老界嶺隧道5G網絡全覆蓋。
在全力攻堅“老界嶺隧道”5G建設的同時,為了讓高速沿線的老百姓享受到更高品質的5G網絡,中國移動南陽分公司和洛陽分公司克服山高路險、跨區作業難度大等不利因素,積極開展5G 700M基站的建設,為助力鄉村振興搭建一條信息高速路。截至11月25日,鄭西高速欒川至西峽雙龍段沿線建設5G 700M站點近20個,預計覆蓋50余個自然村。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀