11月17日,福建福州蓋山至東臺(tái)220千伏線路電纜隧道4號(hào)至5號(hào)工井區(qū)間736米的隧道順利貫通,這也標(biāo)志著福建省孔徑最大的電力隧道——福州蓋山至東臺(tái)220千伏線路電纜隧道全線貫通。
蓋山至東臺(tái)220千伏電纜隧道工程位于福州市南片城區(qū)主干道,地質(zhì)條件復(fù)雜,巖層硬度高。隧道多次穿越福州正在運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線,和在建的地4號(hào)和5號(hào)線,穿越風(fēng)險(xiǎn)高。為此,國(guó)網(wǎng)福州供電公司有針對(duì)性地優(yōu)化了施工方案,采用了兩種不同口徑盾構(gòu),還有頂管及明挖方式進(jìn)行施工。在盾構(gòu)施工方面,因?yàn)楣ぷ骶^小的原因,經(jīng)過(guò)科學(xué)評(píng)估,客觀論證,電力施工人員采用分體始發(fā)的方式進(jìn)行施工,確保盾構(gòu)施工安全可控,有序推進(jìn)。
據(jù)悉,福州蓋山至東臺(tái)220千伏線路電纜隧道工程是福建省的重點(diǎn)工程——福州220千伏蓋山輸變電工程的配套工程,隧道的最大孔徑為5.5米,總長(zhǎng)度約6790米。工程先期敷設(shè)2回220千伏電力線路,4回110千伏電力線路,遠(yuǎn)景計(jì)劃敷設(shè)8回220千伏線路,10回110千伏線路,成為福州南片區(qū)域的供電大動(dòng)脈。此次電纜隧道的全線貫通也為220千伏蓋山輸變電工程的全面順利竣工投產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
220千伏蓋山輸變電工程預(yù)計(jì)將于2023年1月份建成投產(chǎn)。為此,作為配套工程的電纜隧道在貫通后,國(guó)網(wǎng)福州供電公司施工人員也將倒排進(jìn)度,加班加點(diǎn),克服困難,加快電纜敷設(shè)及附件安裝進(jìn)度,全力工程按期完工。該輸變電工程的投產(chǎn)可優(yōu)化福州220千伏網(wǎng)架結(jié)構(gòu),極大增強(qiáng)福州南部區(qū)域電網(wǎng)的供電能力,為福州東擴(kuò)南進(jìn)、沿江向海發(fā)展戰(zhàn)略提供充足的電能。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀