據北京地鐵運營一分公司消息稱,6月5日上午,亦莊線首列增購車成功抵運臺湖車輛段。后續經過靜、動態調試及型式試驗后,新車將投入運營,為乘客提供安全、舒適、便捷的出行服務。
6月5日一早,車輛從臺湖車輛段西門緩緩駛入。增購車輛采用6輛編組的形式,最高運行速度80公里/小時,與現有列車一致,同時新車外觀仍是亦莊線地鐵列車經典造型,顏色依舊是大家熟悉的“桃紅色”。
相比既有列車,增購列車應用了眾多的新技術,智能化程度更高,車輛安全性、可靠性、舒適性、便捷性進一步提升,更安全更可靠。列車增設無感系統、健康管理系統、煙火系統、走行在線監測系統,為亦莊線列車快捷、安全的運營服務提供保障。與此同時,車輛各系統均有大幅度的升級,提高地鐵車輛各系統運行的可靠性和安全性,保障乘客出行安全。
列車空調機組和客室采暖采用集中式微機控制方式,既可根據外界環境溫度進行客室內溫度控制,也可根據各自的溫控器進行客室內溫度控制。具有自診斷功能和故障記錄、上傳功能。全列車各空調機組在車輛運行時由司機集中控制,也可通過網絡分別控制每輛車,為滿足乘客的乘坐體驗提供良好的技術支持。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀