3月2日,合肥軌道交通線網(wǎng)總客流突破16億人次大關(guān)!
2024年以來,合肥軌道線網(wǎng)客流持續(xù)穩(wěn)步提升。2024年1月,線網(wǎng)日均客流達(dá)142.48萬人次,為開通運(yùn)營以來單月日均最高紀(jì)錄。今年2月23日,線網(wǎng)單日客流199.4989萬人次,創(chuàng)客流歷史第二。
在線網(wǎng)客流持續(xù)增長的同時,合肥軌道不斷優(yōu)化、延伸服務(wù)舉措,為市民乘客提供品質(zhì)出行服務(wù)。
為保障2024年春運(yùn)期間市民出行,打通回家“最先和最后一公里”,合肥軌道加強(qiáng)與國鐵聯(lián)動,軌道合肥南站延時運(yùn)營至24:00,確保夜間12點(diǎn)前到達(dá)高鐵列車全接駁;為有效應(yīng)對2月的雨雪冰凍天氣,合肥軌道24小時不間斷除冰掃雪、百輛列車正線待命,各專業(yè)冒著風(fēng)雪巡視維護(hù)關(guān)鍵設(shè)備,全力守護(hù)雨雪天氣順暢出行;為保障乘客夜間出行順暢,2024年累計提供38次延時運(yùn)營服務(wù),單日運(yùn)營時間最長達(dá)20.47小時。
除此之外,合肥軌道進(jìn)一步豐富線網(wǎng)文化活動,元宵節(jié)當(dāng)天在12個站點(diǎn)舉辦了猜燈謎、做燈籠、投壺、音樂會等豐富多彩的節(jié)日活動;繼續(xù)推出暖心服務(wù),在44個有條件的站點(diǎn)設(shè)置暖心休息點(diǎn),為戶外一線工作者供應(yīng)免費(fèi)紅糖姜茶、泡面、牛奶、暖寶寶貼等;全力保障“合肥請您來”專場招聘會,在駱崗站和盛大站設(shè)置愛心咨詢點(diǎn),提供免費(fèi)文具、免費(fèi)打印、臨時補(bǔ)妝休息區(qū)等服務(wù),讓廣大市民和來肥擇業(yè)青年充分感受到“合肥溫度”。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...