9月10日是我國第40個教師節。交通運輸部向交通運輸行業全體教師、教育工作者發出慰問信,向他們致以節日的祝賀和誠摯的問候。
慰問信全文如下:
交通運輸行業全體教師、教育工作者:
在第40個教師節來臨之際,謹向交通運輸行業全體教師和教育工作者致以節日的祝賀和誠摯的問候!
長期以來,交通運輸行業廣大教師和教育工作者深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,學習貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述、關于教育的重要論述,牢記為黨育人、為國育才的使命,對標“四有”好老師標準,爭當“四個引路人”,大力弘揚教育家精神,扎根三尺講臺,矢志教書育人,在立德樹人實踐中,為交通運輸行業培養出大批可堪大用、能擔重任的棟梁之才,為行業高質量發展提供了重要人才保障和智力支撐。
教育事關國家發展、事關民族未來。黨的二十屆三中全會指出,教育、科技、人才是中國式現代化的基礎性、戰略性支撐,作出統籌推進教育科技人才體制機制一體改革,深化教育綜合改革,加快建設高質量教育體系等一系列部署。今年是《交通強國建設綱要》印發實施五周年,面對深化綜合交通運輸體系改革新要求,迫切需要造就一支師德高尚、業務精湛、結構合理、充滿活力的高素質專業化教師隊伍,努力培養一批交通戰略科學家、卓越工程師、大國工匠、高技能人才,更好服務加快建設交通強國、努力當好中國式現代化的開路先鋒。
教師是立教之本、興教之源。希望交通運輸行業廣大教師堅持不懈用習近平新時代中國特色社會主義思想凝心鑄魂,落實立德樹人根本任務,強化使命擔當,提升教書育人能力,做學生為學、為事、為人的示范,以更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志、更加扎實的工作,為交通運輸行業源源不斷地培養讓黨放心、愛國奉獻、擔當民族復興重任的時代新人。
國將興,必貴師而重傅。希望各級交通運輸主管部門和交通運輸院校貫徹落實新時代黨的教育方針,加強新時代高素質專業化教師隊伍建設,健全師德師風建設長效機制。強化工作保障,用滿腔熱情關心教師,為廣大教師辦實事、解難事。弘揚尊師重教社會風尚,講好教師故事,樹立“大國良師”崇高形象,讓教師成為最受社會尊重和令人羨慕的職業之一,形成優秀人才爭相從教、優秀教師不斷涌現的良好局面。
祝交通運輸行業全體教師、教育工作者節日快樂、工作順利、身體健康、闔家幸福!
中華人民共和國交通運輸部
2024年9月10日
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...