游玩南昌,在大士院品嘗美食后,再去八一起義紀念館體驗紅色文化,隨后逛萬壽宮歷史文化街區,最后到滕王閣感受“秋水共長天一色”的壯麗景觀……想想就愜意。然而游客面臨一個實際問題,游覽這么多不同點位,需要怎么走?是不斷約出租車,還是換乘地鐵再轉步行?現在,南昌給出了新答案:乘坐一條公交車專線。
去年7月,南昌公交運輸集團推出了首條街區巴士——“滕王閣圈圈線”。這條公交車專線以滕王閣景區為中心,延伸出行半徑,串聯大士院、蛤蟆街、紅色記憶展示館、八一起義紀念館、萬壽宮歷史文化街區、滕王閣等周邊景點和商業街區,并實現了零距離接駁地鐵1號線和3號線,讓市民游客出行更加高效便捷。整體線路走向設計為閉合的環形圓圈,因此得名“滕王閣圈圈線”。
據了解,“滕王閣圈圈線”的運營模式與常規公交線路有所不同,線路實行全新的單向環形運行、不設“起終點”的運營模式,著力為市民提供“短、頻、快”的出行體驗。首先是線路里程短,全程僅為4公里;其次是發班頻次密,平均發班間隔為6至8分鐘;再次是運行速度快,相較于常規公交的大車,圈圈線得益于車型小、里程短,因此運行速度、運營效率大幅提高。
“滕王閣圈圈線”的推出,只是南昌推動“交通+旅游”深度融合的一個縮影。2024年以來,南昌公交運輸集團按照“降低重復率、填補空白區、提升覆蓋面”的線網規劃原則,努力建設多層次、高效率公交體系。同時,創新打造“交通+文旅”新場景,策劃推出“網紅打卡鐺鐺車專線”“暢游西湖專線”“雙層旅游觀光巴士專線”“滕王閣圈圈線”“666路海昏侯專線”“新三館定制專線”“怪石嶺專線”等系列特色旅游線路,助力南昌打造網紅城市。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀