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2025年05月10日網站首頁返回舊版

長沙“車路云一體化”先行區啟動,智能電軌與微循環巴士示范線今年投入使用

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推進“車路云一體化”試點城市發展,長沙又有新動作!3月13日,智能網聯汽車“車路云一體化”先行區啟動儀式在湘江智能網聯產業園舉行,該先行區以岳麓高新區為核心,通過全域開放測試、基建升級、場景創新等舉措,推動車、路、云深度融合,標志著長沙智能網聯汽車產業邁入規模化示范應用新階段。長沙市委副書記、湖南湘江新區(長沙高新區)黨工委書記、岳麓區委書記、長沙市智能網聯汽車產業鏈鏈長譚勇出席儀式并宣布啟動。長沙市及新區領導王先民、師軍、譚海、鄭以仁出席,產業生態伙伴等百余人參加活動。

全域開放+基建升級 構建“車路云”協同底座

啟動儀式上,湘江智能黨委書記、董事長姚廣致辭,他通過“一張成績單” 展示長沙智能網聯汽車領域成績斐然,“一封感謝信”表達對市委、市政府、湘江新區黨工委和生態伙伴的感恩,“一封邀請函”誠邀各方參與 “車路云一體化”應用試點建設,打造全域示范標桿。

隨后,湖南湘江新區科技創新和產業促進局(大學科技園辦公室)黨組書記、局長(主任),長沙市智能網聯汽車產業鏈推進辦公室主任曾敏對《湖南湘江新區智能網聯汽車道路測試和示范應用管理細則(試行)》進行了推介,該政策的出臺將優化企業開展高等級自動駕駛示范運營申請及審批流程,支持功能型無人車及全無人(遠程駕駛)創新應用等場景的落地,進一步推動智能網聯汽車在湘江新區全域的規模化示范運營。湘江新區成立了工作專班機制,對道路測試與示范應用2個階段進行了合并,并支持其他城市測試階段資質的互認,縮短了企業開展高等級自動駕駛商業化運營近一半的測試時間,加速推動企業創新場景規模化落地。

同時,活動現場還發布了《智能網聯汽車“車路云一體化”先行區實施方案(2025-2027)》,計劃三年內分階段完成岳麓高新區全域路口智能網聯化改造,將岳麓高新區打造成全國首個全域“車路云一體化”應用場景示范標桿。

創新場景落地 智慧出行助力美好生活

活動現場,嘉賓首先參觀了湘江智能網聯產業孵化基地的重點生態企業研發成果展,舍弗勒、奇瑞拙盾等企業展示了高精度傳感器、車路協同通信模塊等核心技術。在啟動儀式環節,岳麓高新區、湘江智能、中車智行、中車智馭等8家單位代表共同啟動智能電軌、微循環巴士、無人配送等六大場景共建。現場還為行深智能、新石器、仙途智能等企業發放了35張無人車編碼。涵蓋物流、環衛、接駁等場景。

隨著長沙智能網聯汽車“車路云一體化”先行區正式啟動,自動駕駛公交車、自動駕駛微循環巴士及智能電軌從現場發車。未來,這些場景將在先行區開啟常態化示范運營。屆時,這些車輛將依托云端協同、全域覆蓋的智能網聯路側數據協同,實現智能調度、全局路徑優化以及協同感知,向市民直觀呈現車路云一體化運營落地成果。

作為全國“車路云一體化”首批試點城市之一,長沙將以湖南湘江新區為核心,通過全域開放路測、升級基礎設施、落地創新場景等舉措,加速構建“車路云”協同生態,引領智能網聯汽車產業邁入規模化應用新階段,不僅將提升市民智慧出行體驗,更將為全國智能網聯技術推廣提供“長沙樣本”。

編輯:Ella
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