4月18日，2025中國足協(xié)杯第二輪賽事蘭州隴原競技隊對陣遼寧鐵人隊的比賽將在蘭州奧體中心玫瑰體育場鳴哨開球。為此，蘭州公交集團推出“一站式”便捷公交服務(wù)，開通安寧、西固方向賽事公交專線，全力確保觀眾出行安全、順暢。
此次開通的安寧方向公交專線，賽前將增開4班賽事公交。發(fā)車時間為17∶20、17∶40、18∶00、18∶20，始發(fā)站為培黎廣場。沿途依次停靠西北師大、政法學(xué)院、交通大學(xué)、吾悅廣場(蘭州海關(guān))、蘭州城市學(xué)院(省科技館)、深安大橋南站點，最終抵達終點站奧體中心廣場(168路公交站)。賽后，安寧方向公交專線則從奧體中心廣場(168路公交站)始發(fā)，沿原路線返回。
西固方向公交專線同樣在賽前增開4班賽事公交。發(fā)車時間為17∶20、17∶40、18∶00、18∶20，始發(fā)站為石化大學(xué)西區(qū)(80路終點站)。途經(jīng)石化大學(xué)、牌坊路、陳官營站點后，到達終點站奧體中心西門(N125路公交站)。賽后，該專線從奧體中心西門(N125路公交站)按原路線返回。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
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