4月23日上午9時,12臺公交車和5臺礦山卡車駛入湖北大冶東綜合能源站,中國石化銷售股份有限公司湖北黃石石油分公司員工對車輛型號、氫氣容量核對無誤后,將加氫槍插入加氫口注入氫氣,這里是一處油、電、氫“三位一體”加儲站。極目新聞記者了解到,自4月11日試運營以來,該站不斷探索完善,實現了黃石市綠電綠氫制儲加用一體化的初步閉環運營,標志著黃石市在氫能產業發展上邁出了重要一步。
工作人員為礦山貨車加氫氣
大冶東綜合能源站作為黃石市第一座集加氫、加油、充電和綜合服務為一體的大型綜合能源站,是黃石大冶市氫能產業項目“一廠三站”中最大的能源站。該站坐落于大冶東高速出入口處,具備油、電、氫“三位一體”加儲能力,可為域內氫能公交及往來社會車輛提供補能服務。該站的加氫設施十分先進,共設置4個卸氣柱、2組45MPa儲氫瓶組、3臺45MPa壓縮機、2臺45MPa壓縮機和冷水機組等精密設施,其中一組45MPa儲氫瓶組的重量達65噸,該站每天加氫能力為2噸,可滿足100余輛氫能公交加氫需求,是目前湖北最大加注能力的加氫站之一。加氫機采用三線取氣技術,攻克了多臺加氫機多槍同時加注、加注升降溫快等難點,加注速度最高可達7.2kg/min,達到國內領先水平,加滿一輛氫能公交只需10分鐘左右,極大提高了加氫效率。
大冶東綜合能源站作為綠電綠氫示范工程的核心載體,該項目由湖北光谷東控股集團于2023年1月申報立項,今年3月27日,與中國石化黃石石油簽約負責日常運營,該公司積極銜接引進生產廠家,并保障加氫、充電等技術和人員精準落地,最終于4月23日正式開門營業。
工作人員為公交車加氫氣
大冶東綜合能源站作為湖北省目前首個“近零碳”綠色能源站和最大加注能力的加氫站,是黃石大冶市氫能產業發展的重要里程碑,將有助于黃石地區的能源結構轉型升級,有效發揮產業鏈協同帶動作用,為武鄂黃黃都市圈綠色能源網絡建設作出貢獻,為落實“雙碳”目標注入新動能。特別是依托中國石化黃石石油與湖北光谷東控股集團強強聯合后,實現地方資源與國有央企的優勢整合,借力中國石化黃石石油成熟的安全管理、市場運營、人才支撐等優勢,加快推動鄂東南綜合能源服務標桿建設,在能源結構優化、綠色經濟發展等方面不斷突破,將為武鄂黃黃都市圈發展綠色低碳物流運輸奠定堅實基礎。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀