走在城市街頭,隨處可見藍白相間的氫燃料電池公交車往來穿梭,儼然一道獨特的風景線,也是我市持續推廣使用綠色能源公交車的一個縮影。如今,主城區公交車100%實現綠色運營;全市2421輛公交車,其中新能源公交車2040輛,占比達84%,讓市民享受到更舒適、便捷、低碳的綠色出行服務。
近年來,我市把“首都兩區”建設作為推動高質量發展的重要抓手,努力探索綠色發展、生態強市的新路,全面推廣應用新能源公交車,逐步構建起綠色低碳的城市公交體系。
我市在實現公交清潔能源化方面取得的成就,來自過去10年的堅持與積累。早在2012年,首批25輛天然氣公交車投入運營,實現了我市環保、清潔能源車輛“零”的突破,成為公交行業發展的里程碑。到2013年12月,我市清潔能源公交車總數達到190輛。
2014年12月,27輛混合動力新能源公交車投入使用,標志著我市公交事業正式邁入新能源時代。到2015年春節后,累計投入運營的混合動力新能源公交車達到197輛,公交運力配備水平得到進一步改善。
2018年6月,首批純電動公交車投入運營,目前,主城區純電動公交車達到76輛。
2018年7月,49輛氫燃料電池公交車開始投入運營,我市公交行業在全省率先邁入氫能源時代。目前,我市氫燃料電池公交車達到444輛,開通了11條氫燃料電池公交線路,成為全國燃料電池汽車運行數量最多、最穩定的城市之一。
據市公交集團相關負責人介紹,與傳統的汽(柴)油公交車相比,綠色能源公交車的推廣使用,不僅做到了“節能”,減排”效果也非常明顯。以氫燃料電池公交車為例,氫燃料電池客車采用氫燃料動力,能量轉換率高達53%-55%,是普通內燃機熱效率的3倍,而產生的物質為電、熱和水,真正實現零排放、無污染。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀