近日，100臺(tái)東風(fēng)E70新能源出租車(chē)在竹山縣投用，該縣新能源出租車(chē)、公交車(chē)達(dá)到200臺(tái)，其中公交車(chē)中新能源車(chē)占比100%，助力秦巴山區(qū)群眾綠色低碳出行。

“這車(chē)真穩(wěn)當(dāng)，坐車(chē)感覺(jué)很輕盈，比燒油的車(chē)安靜多了。”在武漢市江岸區(qū)韋桑路，王太婆登上24路公交車(chē)。目前武漢公交集團(tuán)更換升級(jí)1000輛純電動(dòng)車(chē)，新能源公交車(chē)及清潔能源公交車(chē)占比達(dá)到89%。通過(guò)更換環(huán)保能源車(chē)輛、精細(xì)化設(shè)計(jì)公交地鐵接駁線(xiàn)路、充分利用共享單車(chē)解決出行“最后一公里”等一系列舉措，武漢正打造綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的低碳交通城市。

眼下，隨著我省大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，在潛江、赤壁等地紛紛興起換車(chē)熱，新增大量通村公交便民利民惠民，將景區(qū)、農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城區(qū)打通，實(shí)現(xiàn)“公交全覆蓋、換乘零距離”。抓住這一契機(jī)，各地紛紛出臺(tái)政策，從充電樁、停車(chē)場(chǎng)以及稅收、保險(xiǎn)等方面給予政策扶持，減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染，保障群眾安全綠色出行。赤壁市由市級(jí)財(cái)政投入2.6億元，對(duì)原有的230多臺(tái)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行回購(gòu)補(bǔ)償，并引進(jìn)300臺(tái)新能源公交車(chē)。

今年，省交通運(yùn)輸廳大力倡導(dǎo)綠色低碳的出行方式，引導(dǎo)市民優(yōu)選綠色出行工具。積極推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域污染防治，加快形成低碳交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推廣高效運(yùn)輸組織模式，積極引導(dǎo)公眾綠色出行，推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)任務(wù)如期完成。襄陽(yáng)、十堰被評(píng)為全國(guó)首批城市綠色配送試點(diǎn)城市。車(chē)輪下的“減碳”，還體現(xiàn)在積極推進(jìn)新能源公交車(chē)應(yīng)用，不斷刷新我省綠色出行顏值。目前，全省公交車(chē)中新能源公交車(chē)占比58%，到今年底，這一比重將增至77%左右，到2025年末，新能源公交車(chē)占比將增至85%以上。