人間最美四月天,
山城重慶多個(gè)里弄小巷開通了公交線路,
一輛輛嶄新的蘇州金龍純電微巴穿街過(guò)巷,
居民在家門口就能坐上公交車,
因?yàn)榉奖愠鲂校?/p>
這批海格微巴
被居民們親切地稱為小巷公交。
在新開通的3103路海格純電微巴上
市民李先生:
“3103路開通太好了,早上上班就不那么趕了。”
市民陳女士:
“原來(lái)趕個(gè)下雨天,騎自行車帶著孩子又辛苦又不安全,現(xiàn)在小巷公交開通了,以后就可以坐公交送孩子上學(xué)了,再也不擔(dān)心下雨天了,最重要的是安全。”
3103公交線路
3103路為單向環(huán)線,軌道銅元局站為起點(diǎn)站,途經(jīng)大田壩街、攬湖路口、攬湖路東段、攬湖路、攬湖路南段、風(fēng)臨路、芭蕉灣、大田壩街,再到軌道銅元局站,每天早上6:30開班,晚上21:30收班。全程一票制2元,與常規(guī)公交一樣納入重慶中心城區(qū)公共交通一小時(shí)免費(fèi)(優(yōu)惠)換乘范圍,65歲以上老年人等優(yōu)待群體享受免費(fèi)(優(yōu)惠)乘車政策。
重慶交通開投公交集團(tuán)南部公交相關(guān)負(fù)責(zé)人:
“南岸區(qū)銅元局片區(qū)已開行的3條公交線路分別是381線、324線、371線,覆蓋了該區(qū)域的南銅路、風(fēng)臨路等主干道路。但隨著新樓盤的建成,以及部分次支道路的建設(shè),居民出行需求不斷增加,需要開行穿梭于次支道路的小型公交車輛,進(jìn)一步方便市民的出行。公司經(jīng)過(guò)網(wǎng)上調(diào)研,線路考察,車型確定,開通了3103路公交,讓銅元局片區(qū)市民出行更便捷,讓重慶公共交通出行更暢通。”
6米蘇州金龍純電動(dòng)微巴
3103線路開行初期共投入4輛6米12座的蘇州金龍純電動(dòng)微巴作為小巷公交,該車型為蘇州金龍針對(duì)城市微循環(huán)需求,傾力研發(fā)的精品車型,造型靈動(dòng)活潑,小車身大容量,通過(guò)性極好,特別適合次支線道路和小巷運(yùn)行。
隨著我國(guó)城市規(guī)模的不斷擴(kuò)張,各地正在積極打造以“軌道交通為主體,常規(guī)公交為基礎(chǔ),微循環(huán)公交為補(bǔ)充“的立體公共交通體系,蘇州金龍純電微巴憑借“靈活、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保“等優(yōu)點(diǎn),填補(bǔ)了城市交通體系中相對(duì)薄弱的”最后一公里”,為方便市民出行,織密城市出行線網(wǎng)做出了積極貢獻(xiàn)。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開通線路。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀