近日,為了大力推進交通綠色低碳發展,重慶交通開投公交集團兩江公交公司的6輛氫燃料974路公交車正式投入運營。
據了解,974路公交線路于去年年底正式開行,全長35公里,串聯起兩江協同創新區、兩江龍興新城及兩江新區管委會。
此次投入運營的氫燃料公交車為全新一代智能網聯燃料電池低地板公交車,該車車身長10.5米,具有無污染、低噪聲、高效率、高續航等特點。同時擁有多項先進技術及便民設計,包括駕駛員行為監測、無障礙設施等。
與純電動公交車相比,氫燃料公交車有哪些優勢?
首先,是零排放的優勢。與傳統燃油、純電公交車相比,氫燃料公交車的工作原理有所不同,氫燃料轉化過程中無機械損耗,能量轉化率高,產物僅為電、熱和水蒸氣,無其他污染性排放物存在,屬于環境友好型燃料,有利于保護環境。
其次,是加氫快。加氫站位于兩江大道上,氫燃料公交車燃料加注方式與燃油車加油的方式類似,通過加氫口將燃料輸入到車輛內置的儲氣瓶中,燃料加注時間約為15-20分鐘,相比電動車3-4小時的充電時間大幅降低,且續航里程更長,可達到400余公里,有效提升了公交車的運營效率。
據悉,兩江新區聚焦公交出行等群眾關心關切的民生實事,先后開通了974、665、1611、634等多條群眾期盼的公交線路。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀