“津D2081試”“津D2082試”“津D2083試”,2022年10月31日,由天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心團隊研發的三輛智能公交有了正式的“身份證”,并于2022年11月1日開始在天津海河教育園區智能網聯汽車道路上進行開放運行測試。據悉,在開展智能網聯汽車領域研究的全國高校中,同時取得開放測試道路牌照和開放測試車輛牌照的,天津大學尚屬首個。
三輛智能網聯公交亮相天津大學(天津大學供圖)
根據天津市委、市政府部署,天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心團隊與海教園管委會自2019年起開展智能網聯公交研發工作,并于近期通過了獲得開放運行測試牌照相關的法規測試及專家評審等全部流程。天津大學智能網聯公交搭載了自主研發的智能感知、智慧決策、高效通行、人機交互、車路協同等十大核心技術。本次三張測試牌照的獲取標志著天津大學在智能網聯汽車研發技術上取得新突破。
據天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心主任謝輝教授介紹,自2022年11月1日起,三輛智能網聯公交將正式開始常態化運行測試,展現天津大學智能網聯汽車新的面貌,這也將是天津大學智能網聯汽車科普教育基地走向更多公眾的重要一步。
據悉,測試道路全程約27公里,設10個站點,經過20個路口,走完全程大約需要40分鐘。測試智能公交將在每天上午9-11時、下午2-4時的整點分別從天津大學北洋園校區東門站點發車,途經雅觀路、雅深路、同硯路、同德路、寧慧路等多條園區內道路。智能公交開放測試的第一階段將設天津大學東門、天津大學南門、南開大學西門、海教園管委會等站點。在沿途站點,市民也可乘車體驗。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀