2023年河南省政府工作報告提出,支持宇通、中鐵裝備、平高等企業(yè)開拓海外市場,把更多高質(zhì)量外資吸引過來。在一個月前閉幕的卡塔爾世界杯上,“中國元素”“中國制造”成為熱詞,其中,由888臺宇通純電動客車組成的“綠色軍團”也被頻頻提及。
中國經(jīng)濟迅速發(fā)展,區(qū)域經(jīng)濟合作的日益活躍,古老的“絲綢之路”也正日益煥發(fā)出新的活力。服務(wù)卡塔爾頂級足球賽事,只是宇通助力絲路經(jīng)濟帶綠色交通建設(shè)的一個縮影,借力“一帶一路”,宇通客車正鋪開“出海”新畫卷。
歷時3年,
河南造新能源客車如何敲開“油氣大國”大門
從立志拿下訂單,到簽署合同,再到讓新能源客車通過“海上絲綢之路”駛?cè)搿坝蜌獯髧笨ㄋ枺蔀闀r下被點贊的世界頂級足球賽事的“中國制造”,需要努力多久?宇通海外中東區(qū)大區(qū)經(jīng)理沈輝給出的答案是:3年。
彼時俄羅斯世界杯已經(jīng)結(jié)束,在服務(wù)賽事的眾多客車品牌中,宇通用車數(shù)量排名第一。沈輝也暗下決心,一定要把民族品牌帶到卡塔爾,再次服務(wù)頂級足球賽事!
不過,卡塔爾盛產(chǎn)石油和天然氣,是典型的“油氣大國”,單從經(jīng)濟回報角度來講,并沒有強烈的購置新能源車輛的需求。“首先,新能源車輛在全球范圍已經(jīng)成為趨勢;其次卡塔爾政府本身有意愿也有財力,想把這屆頂級足球賽事舉辦得與眾不同;第三,經(jīng)過在阿聯(lián)酋的試運營證明,我們的車輛在中東這些高溫國家運營是完全沒有問題的。”沈輝介紹,隨后,宇通卡塔爾團隊在此后的逐層溝通中,打開了局面。
接下來面臨的難題是如何讓客戶選擇宇通?據(jù)介紹,投標過程中,來自全球20多家企業(yè)同臺競標,其中還包括不少歐洲企業(yè)。沈輝說,面對激烈的競爭,項目團隊充分挖掘客戶的關(guān)注點和需求點,針對不同利益相關(guān)方制定相應(yīng)方案,用專業(yè)的、合適的、能夠滿足其利益需求的專屬策略,來贏得卡方的信任。歷經(jīng)一年多時間的談判和投標,宇通與卡塔爾成功簽署了1002臺客車的合同,這一過程中光是提交的標書就重達100多斤。
彼時,受疫情及國際貨運資源緊缺的影響,卡塔爾賽事相關(guān)的部分項目出現(xiàn)了延期的情況,宇通基于交付目標和合同要求,充分策劃工廠核查、樣車開發(fā)、樣車檢驗、批量生產(chǎn)、海運計劃、市場調(diào)試等一系列執(zhí)行計劃,保證每一個執(zhí)行環(huán)節(jié)。
最終,在內(nèi)部拉動和外部協(xié)調(diào)下,2021年12月,741臺純電客車提前發(fā)運,從鄭州出發(fā),沿著海上“絲綢之路”直抵石油國家卡塔爾,交付卡塔爾國家運輸公司,這也標志著中國宇通助力卡塔爾公共交通大規(guī)模電動化完成一個關(guān)鍵節(jié)點。
交付并不意味著終點。“截至去年六月份,我們先后給客戶培訓了200多個維修人員、2000多名司機,讓他們提前熟悉我們電動車的構(gòu)造,了解電動車和柴油車的不同之處,幫助他們在駕駛過程中能把電動車的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。”沈輝說。宇通還從全球各個業(yè)務(wù)大區(qū)又抽調(diào)精英,為做好車輛試運營及演練的服務(wù)保障,組成了126人的服務(wù)保障團隊,為世界杯提供專業(yè)高效的服務(wù)。從2022年初,宇通最早一批服務(wù)保障人員,在卡塔爾已經(jīng)駐守長達九個月時間。
從產(chǎn)品輸出到技術(shù)和標準輸出,
宇通借力“一帶一路”鋪開“出海”新畫卷
888臺新能源客車服務(wù)卡塔爾頂級足球賽事,只是宇通助力絲路經(jīng)濟帶綠色交通建設(shè)的一個縮影。目前,宇通累計已向40多個國家和地區(qū)出口客車8.6萬輛,全球占有率超10%。近年來,隨著絲綢之路沿線各國經(jīng)貿(mào)合作不斷深化,宇通客車作為中國制造業(yè)代表,不僅助力中亞各國交通優(yōu)化升級,推動當?shù)爻鲂蓄I(lǐng)域低碳綠色轉(zhuǎn)型,也進一步提高了當?shù)刂圃鞓I(yè)水平。
面對“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展機遇,宇通在海外的戰(zhàn)略不斷升級,加速從單一的產(chǎn)品貿(mào)易轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品、技術(shù)、人才與資本共同輸出的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。通過本地化運作,宇通在這些國家輸出了中國客車技術(shù)、供應(yīng)鏈服務(wù)能力、商業(yè)模式和標準,將帶動更多中國商品、中國品牌、中國企業(yè)“走出去”,為中國制造的海外品牌建設(shè)提供有力推動。
在烏茲別克斯坦,從2012年到2022年,宇通出口當?shù)亟?00臺客車,在中國出口該國的客車品牌中占比達50%以上。
在哈薩克斯坦,宇通客車深耕已十七載,累計銷售超3800臺大中型客車。在當?shù)亟ㄔO(shè)了QazTehna客車組裝工廠每年可生產(chǎn)1200臺宇通客車和500臺工程機械。
在巴基斯坦,宇通已成為當?shù)氐谝淮笾袊蛙嚻放疲瑥?008年至今,累計銷量超過2100臺。2015年,宇通位于巴基斯坦的組裝廠正式開工投產(chǎn),截至2021年年底已完成1500臺客車組裝生產(chǎn)。
以本屆世界杯公共交通服務(wù)保障為契機,宇通與卡塔爾也開展了深度戰(zhàn)略合作,在卡塔爾自貿(mào)區(qū)建立電動客車工廠,后續(xù)KD工廠的奠基和工業(yè)人才培養(yǎng)等計劃也將為卡塔爾客車制造業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支持,助力卡塔爾實現(xiàn)綠色公共交通轉(zhuǎn)型,成為中東,乃至全球公共交通第一個大規(guī)模電動化的國家,從石油大國走向電動化大國。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀