近兩日,數(shù)字經(jīng)濟細分時空大數(shù)據(jù)關(guān)注度驟升。
消息面上,此前慶陽市與7家企業(yè)(機構(gòu)、單位)在全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)甘肅樞紐節(jié)點儀式上簽約,將合力建設(shè)全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)。
協(xié)議提出,要建設(shè)全國一體化大數(shù)據(jù)中心國家樞紐節(jié)點,實現(xiàn)時空數(shù)據(jù)在全國范圍內(nèi)的無障礙流通,打通時空大數(shù)據(jù)行業(yè)的數(shù)據(jù)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。
由于時空大數(shù)據(jù)的固有特點,因此呈現(xiàn)出多維、語義、時空動態(tài)關(guān)聯(lián)的復雜性。特別是隨著智慧城市和物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,無所不在的傳感器網(wǎng)將產(chǎn)生極其大量的數(shù)據(jù),使得世界進入真正的大數(shù)據(jù)時代,其中大量的與時空位置有關(guān)的時空大數(shù)據(jù)需要被存儲,分析和處理。
目前,由于應(yīng)用范圍的日益廣泛,也使得時空大數(shù)據(jù)成為了大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的越來越重要的分支之一。
其中,在國防領(lǐng)域,整體態(tài)勢感知是現(xiàn)代化國防的關(guān)鍵,因此具有整體獲取特性的遙感大數(shù)據(jù)在國防上意義重大;
在氣象領(lǐng)域,空間信息是氣象預測的基礎(chǔ),能融合時空大數(shù)據(jù)的氣象大數(shù)據(jù)將為大氣環(huán)境監(jiān)測、農(nóng)業(yè)災害監(jiān)測提供強有力的支撐;
在交通領(lǐng)域,融合了地理位置信息、空間信息的時空大數(shù)據(jù)將是應(yīng)急處置的重要決策依據(jù),可以提高應(yīng)急交通指揮決策的科學性。
此外,時空大數(shù)據(jù)可以和智慧城市形成緊密結(jié)合,時空基礎(chǔ)設(shè)施可為其他信息在三維空間和時間交織構(gòu)成的四維環(huán)境中提供時空基礎(chǔ),實現(xiàn)基于統(tǒng)一時空基礎(chǔ)下的規(guī)劃、布局、分析和決策。
據(jù)城市規(guī)劃委員會介紹,伴隨近年來,我國信息技術(shù)的飛速發(fā)展,以手機信令數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)定位數(shù)據(jù)為代表的時空大數(shù)據(jù),能夠較好地反映絕大多數(shù)人群的時空行為軌跡,為探求城鄉(xiāng)空間內(nèi)人群的時空行為特征提供堅實的基礎(chǔ),從而為國土空間規(guī)劃在各環(huán)節(jié)的工作推進提供廣泛而有力的支持。
其指出,近5年來,將時空大數(shù)據(jù)技術(shù)作為一種支撐技術(shù),用以解決規(guī)劃中面臨的議題成為主流。時空大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市人口規(guī)模、職住空間關(guān)系、公共中心體系、設(shè)施服務(wù)水平、區(qū)域城市關(guān)聯(lián)、城市活動活力共六個領(lǐng)域內(nèi)均能發(fā)揮有效的作用。
同時,時空大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠有效地嵌入國土空間規(guī)劃全周期管理流程,在基礎(chǔ)調(diào)查、現(xiàn)狀分析、建模預測、監(jiān)測評估,四個階段內(nèi)的有效應(yīng)用實踐能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)技術(shù)方法難以解決的議題。
但在局限性上,太平洋證券也指出,目前在時空大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的發(fā)展存在數(shù)據(jù)整合困難、處理實時性差、標識編碼不統(tǒng)一、價值密度低等問題。
最后產(chǎn)業(yè)鏈方面,其主要涉及五個維度,除了前文提及的應(yīng)用服務(wù),其還分別涉及數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、存儲管理、分發(fā)共享和應(yīng)用服務(wù)。
自然資源部指出,時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)化需要超強計算能力的支持,云計算通過把數(shù)千臺甚至上萬臺機器都放在一個“池子”里面,可滿足時空大數(shù)據(jù)的“應(yīng)用彈性”需求,并支撐時空大數(shù)據(jù)處理的分布式、協(xié)作(同)化和智能化。此外,時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)也需要以人工智能等新興信息技術(shù)為支撐。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀