一季度,150輛嶄新的新能源公交車現身城市副中心的大街小巷。北京市財政局近日介紹,自2022年6月市級承接城市副中心公交運營以來,市財政累計投入3.8億元資金,支持城市副中心公交提質增效,暢通交通路網。
按照部署,去年6月1日起,北京公交集團正式承接通州區域全部70條公交線路,并由城市副中心客運有限公司負責通州區全域906平方公里區域公交線路運營。城市副中心地面公共交通正式納入市公交系統統一運營管理。
市財政局介紹,通過合理安排運營補貼,財政支持71條公交線路優化布局,推動公交接駁線路與軌道交通站點深度融合,使周邊居民出行更便捷,副中心各地區連接更緊密。通過完善支持方式,財政還重點助力城市副中心公交場站、線路、車輛完成智能化改造,搭建智能化調度網絡。全面實施智能調度模式,加快推進“準點”工程,城市副中心公交智慧化水平顯著提升。
財政還進一步加強績效引導,鼓勵開展城市副中心公交標桿線路試點,采用集中運力投入、延長運營時間、縮短發車間隔等綜合措施,提升公交服務水平,改善沿線居民公交出行體驗。此外,落實購車資金方面,市財政保障了210輛城市副中心公交車完成更新,全部實現7米、10米純電動公交車運營,讓司機駕駛更安全、車廂環境更舒適、車輛運行更環保。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀