數字賦能交通,正在上海落地越來越多的應用場景。
以一鍵叫車為例,相關設備正逐步覆蓋上海的居民小區,依托上海市出租汽車預約平臺——申程出行,全市已累計建成770個“一鍵叫車”社區點位,分布于全市16個區80個街鎮。
上海市道路運輸管理局局長劉斌在昨天舉行的“2023民生訪談”中表示,“一鍵叫車”智慧屏設備下一步將與公交終點站有機結合,并擴大醫院場景覆蓋建設,結合市民日常出行習慣,拓展“一鍵叫車”使用場景;配合隨申行App和MaaS系統的建立,進一步探索整合智慧出行、社區便民等服務;服務更多乘客群體,讓“一鍵叫車”不僅限于服務老年人,而是可以吸引更多年輕群體使用。
MaaS(Mobility as a Service,“出行即服務” )是一種以用戶為導向的新型出行服務模式,將各種交通方式進行整合并通過一個App對外提供服務。目前已整合市域內公共交通、出租車、網約車、共享單車,以及私家車相關的停車、維修、救援等7大出行場景。
劉斌介紹,當前上海正研究將Mass出行服務功能應用于居家大屏上,老年人在家通過電視按鈕的簡單操作,就可以方便地使用相關功能。基于打通數據鏈等前期工作的復雜性,計劃以老齡化程度較高的小區為試點探索推進。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀