7月20日,湘潭市首條快速公交K1線正式投入運營,嶄新的新能源公交車緩緩從湘潭大學教師公寓公交站出發,經30多分鐘行駛后抵達湘潭北站公交站。該線路全長17公里,單程行駛時間為30多分鐘,行駛效率較普通公交車快1倍以上。
為服務湘潭大學、湖南科技大學、市工貿中專等學校師生出行,讓學校師生享受長株潭交通一體化成果,經市交通運輸局審批同意,湘潭交通運輸集團開通了K1快速公交線。該線路從湘潭大學教師公寓公交站出發,途經湘大東門、工貿中專、湖南科大南門、湖南科大東門、吉利社區5個公交站點,最終抵達湘潭北站,與長株潭城際軌道交通西環線一期對接。線路主要行經新湘路、北二環路、江南大道、白石路、銀蓋路、金鵬東路等道路。
湘潭交運集團相關負責人表示,K1快速公交是我市打造的全新的公共客運系統,相較于普通公交線路,它最大的特點是停靠站點少,行駛線路簡單,更接近于點對點的運輸模式。經過前期測試對比,K1快速公交比相似線路的公交車行駛效率快1倍以上。目前,該線路共配備4臺新能源公交車,發車間隔為30分鐘,以后將根據客流量適時調整,公交票價實行分段計費,計費標準以湖南科大東門為中間節點,跨該公交站點乘車票價為3元,非跨站票價為2元。
據了解,今后,我市還將計劃開通兩條公交快線,對接長株潭城際軌道交通西環線一期,始發站分別為建設路口和窯灣。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀