12月20日下午，蘇州公交集團(tuán)數(shù)字技術(shù)研究院揭牌成立。蘇州市副市長施嘉泓出席并揭牌。

蘇州在全國地級(jí)市中率先獲評(píng)“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號(hào)。今年，蘇州市“推進(jìn)公共交通多層次融合發(fā)展”作為全省唯一，入選全國公共交通優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例。

蘇州市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長焦亞飛表示，隨著數(shù)字化快速發(fā)展和公交體制機(jī)制改革的深入，蘇州公交發(fā)展進(jìn)入全新階段，市政府出臺(tái)《蘇州公交都市高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》，明確了公共交通發(fā)展的方向，也提出了更高的要求。組建公交數(shù)字技術(shù)研究院，既符合全市“數(shù)字蘇州”建設(shè)的總體要求，也是綜合交通體系下公交轉(zhuǎn)型發(fā)展的必要舉措，更是滿足市民高品質(zhì)公共交通出行的迫切需要。

目前，蘇州公交集團(tuán)經(jīng)營市區(qū)公交線路671條，營運(yùn)車輛5592輛，已實(shí)現(xiàn)市區(qū)范圍內(nèi)新能源車輛全覆蓋;日均行駛里程73萬公里，日均客運(yùn)量72萬人次。近年來，隨著小汽車、電動(dòng)自行車等快速增長，公交運(yùn)營面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和困難，線網(wǎng)模式亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)，內(nèi)部管理存在數(shù)據(jù)壁壘，公眾服務(wù)能力有待提高。

“總體來看，運(yùn)營管理水平和機(jī)制保障能力難以支撐公交主業(yè)可持續(xù)發(fā)展，亟需數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”蘇州公交集團(tuán)黨委書記、董事長謝鐵生表示，公交數(shù)字技術(shù)研究院的成立是集團(tuán)在數(shù)字化領(lǐng)域邁出的重要一步，也是集團(tuán)推動(dòng)科技創(chuàng)新、服務(wù)社會(huì)發(fā)展的重要里程碑。公交數(shù)字技術(shù)研究院將立足蘇州市公交行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，充分發(fā)揮研究能力，利用2年時(shí)間初步完成集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，完成28個(gè)系統(tǒng)的建設(shè);計(jì)劃到“十四五”期末建成“1+3+N”公交數(shù)字化體系，即1個(gè)數(shù)據(jù)中臺(tái)，運(yùn)營調(diào)度生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部綜合管理網(wǎng)、對(duì)外公眾服務(wù)網(wǎng)等3張網(wǎng)，同時(shí)支撐N個(gè)多元化業(yè)務(wù)發(fā)展，加速公交集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷提升市民的公交出行體驗(yàn)。

蘇州公交集團(tuán)園區(qū)公司黨總支委員、副總經(jīng)理蔣卓群告訴記者，數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要通過數(shù)據(jù)作為紐帶，重塑百姓公交出行的傳統(tǒng)模式，以市民實(shí)際需求作為公交調(diào)度指令。數(shù)字研究院將以智慧智能為支撐，促進(jìn)線上與線下服務(wù)深度融合，讓智能化成果廣泛應(yīng)用于市民日常出行，讓市民出行更加便捷，跑出便民服務(wù)“加速度”。

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