1月23日，由廣州公交集團聯(lián)合交通運輸部科學研究院等相關單位共同開展的廣州城市出行服務自動駕駛先導應用試點項目順利通過責任專家現(xiàn)場核驗。廣州公交集團投入了50輛自動駕駛巴士、210輛自動駕駛乘用車，在場景應用、系統(tǒng)建設、技術迭代、生態(tài)搭建和業(yè)態(tài)融合方面持續(xù)探索，全流程、全鏈條提升了自動駕駛解決方案成熟度。

近年來，廣州公交集團深入探索高水平自動駕駛技術在交通運輸行業(yè)的應用模式與路徑，探索“運駕分離”的自動駕駛巴士運營服務模式，將自動駕駛巴士融入城市公交運營體系，并于2023年12月30日起正式開展示范應用；試點自動駕駛乘用車“混合派單”服務模式，聯(lián)合如祺出行將自動駕駛乘用車以混合派單模式融入城市出租汽車運營體系。

廣州開通了8條自動駕駛巴士便民線路（含2條夜間線），自動駕駛巴士在黃埔、海珠等區(qū)域示范應用，累計運送102.7萬人次、運行里程超150.9萬公里；自動駕駛乘用車在黃埔、南沙、海珠等區(qū)域示范應用，累計為超35.6萬人次用戶提供出行服務，運行里程超776.4萬公里。