2月21日,美國(guó)能源部宣布撥款1500萬(wàn)美元資助12個(gè)下一代高能量密度儲(chǔ)能項(xiàng)目,其中多個(gè)項(xiàng)目涉及氫能。
據(jù)悉,美國(guó)能源部之所以撥款資助這12個(gè)項(xiàng)目,主要是為了促進(jìn)航空、鐵路和海上運(yùn)輸部門(mén)的電氣化。
據(jù)了解,涉及氫能的項(xiàng)目分別為:
1、Giner公司(牛頓,馬薩諸塞州),將更新系統(tǒng)的燃料電池,可使燃料電池在較低濕度下運(yùn)行,使該技術(shù)更具通用性,體積更小,從而提高整體設(shè)計(jì)能量密度。
2、約翰霍普金斯大學(xué)(巴爾的摩,馬里蘭州)將研究使用甲基環(huán)己烷的高能量密度氫載體,打造燃料電池(FC)系統(tǒng)。
3、Precision Combustion(北黑文,康涅狄格州)和其混合燃料電池系統(tǒng)采用電化學(xué)晶片,該晶片使用液氫為燃料,與高功率鋰離子電池耦合,實(shí)現(xiàn)峰值功率運(yùn)行。
值得一提的是,美國(guó)是第一個(gè)將氫能作為國(guó)家戰(zhàn)略的國(guó)家,1970年,通用汽車(chē)公司技術(shù)中心首先提出“氫經(jīng)濟(jì)”概念。1990年美國(guó)政府就頒布了《氫能研究、發(fā)展及示范法案》,制定了氫能研發(fā)5年計(jì)劃。
2022年9月美國(guó)能源部發(fā)布《國(guó)家清潔氫能戰(zhàn)略和路線圖(草案)》,指出到2050年清潔氫能將貢獻(xiàn)約10%的碳減排量,到2030年、2040年和2050年美國(guó)清潔氫需求將分別達(dá)到1000萬(wàn)噸/年、2000萬(wàn)噸/年和5000萬(wàn)噸/年。
為了加快氫能發(fā)展步伐,2023年10月13日,美國(guó)能源部還宣布斥資70億美元在全國(guó)啟動(dòng)七個(gè)區(qū)域清潔氫中心(H2Hub),這一歷史性里程碑是“投資美國(guó)之旅”第三期的一部分。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀