日前，由中鐵大橋局集團公司承建的馬鞍山長江公鐵大橋Z3號主塔開始澆筑第34節段混凝土，標志著主塔建設高度已突破200米大關，達到204米。Z3號主塔即將進入鋼塔施工階段，預計今年8月份可實現封頂。
相隔不遠，Z4號中主塔施工同樣如火如荼。記者了解到，Z4號中主塔下橫梁已于日前澆筑完成，標志著該主塔開始進入中塔柱施工階段。
Z4號中主塔下橫梁構造復雜、鋼筋密集、混凝土體量大、施工工藝復雜，自去年年底開始澆筑第一層混凝土以來，廣大建設者努力克服各種困難，春節期間堅守工地連續奮戰，高效推進關鍵節點的施工，確保了項目建設高效推進。
據了解，作為巢馬城際鐵路控制性工程，馬鞍山長江公鐵大橋是世界最大跨度三塔斜拉橋。三主塔均采用鋼混組合結構，其中Z4號中主塔為四肢空間結構，縱橫向均為A型，塔高345.6米，為目前國內同類型橋梁最高塔柱。Z3號主塔塔高308米，采用液壓爬模法施工，其中塔柱1號節段與塔座一起澆筑，剩余部分由液壓爬模輔以支架模板分次澆筑，共分38個節段進行施工。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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