開工即沖刺，起跑即決戰(zhàn)。近日，武漢三鎮(zhèn)中心項目樁基施工節(jié)點圓滿完成。自項目開工以來，突破重重困境、攻克重點難點，通過精心策劃、緊密部署、高效建造，于本月順利完成主線樁基施工，現(xiàn)場高峰期累計投入旋挖鉆機25臺，累計完成樁基2700余根，受到相關方的一致好評。目前，項目處于內(nèi)支撐施工及土方開挖階段。

本工程位于武漢市江漢區(qū)青年路與解放大道交匯處，東臨萬松園路、西臨青年路、南臨解放大道。本項目屬于武漢市核心中的核心，周邊不僅有華中最頂級的2大醫(yī)院（同濟和協(xié)和），更是武漢最繁華的武廣商圈，聚集了武廣、世貿(mào)、新世界、K11購物中心等大型商業(yè)，還環(huán)繞著恒隆廣場、花園道、泛海城市廣場、龍湖江宸天街等漢口區(qū)代表商業(yè)。毗鄰青年路、建設大道等漢口核心主干道。建設大道是武漢知名的金融一條街，沿線高檔寫字樓聚集，集合了幾乎武漢所有中外資銀行，還有如法國領事館和眾多外企駐扎。項目建成后，將成為漢口新地標。

場地內(nèi)整體平坦，拆遷基本完成，四周已用圍擋封閉。東側萬松園路為單向雙車道，道路狹窄，大型車輛通行困難；東側萬松園路為單向雙車道，道路狹窄，大型車輛通行困難；東南角緊鄰市民主黨派大樓，距離基坑邊線最近約6.5m；西側青年路為城區(qū)主干道，車流量大，白日較為擁堵，通行狀態(tài)不佳。南側緊鄰一棟超高層辦公樓，距離基坑邊線最近約13m；場地北側大部分緊鄰已有建筑物。場地內(nèi)部地鐵二號線下穿而過，將項目分為兩塊區(qū)域，地鐵軌道控制線距離兩側基坑邊線約4.5m，盾構隧道直徑為6m，頂部最大埋深約14.30m，底板底埋深約20.30m，左右邊緣線距離基坑邊線最近處約10.5m。

施工期間，高效、優(yōu)質(zhì)的策劃方案在中建八局四公司項目管理人員不舍晝夜的辛勤努力下，逐一落實。項目管理人員充分考慮項目周邊環(huán)境特征及水文地質(zhì)條件，克服鬧市區(qū)施工交通調(diào)度困難、環(huán)境保護要求高、平面轉換次數(shù)多等種種不利因素，科學安排交通部署，合理調(diào)度資源分配，分區(qū)推進、同步穿插施工，保障施工現(xiàn)場有條不紊，緊密銜接，得到了業(yè)主單位的高度認可。

面對緊張的工期任務，項目嚴抓安全質(zhì)量不放松。在工程建設攻堅期，開展“全員履職返璞歸真夯基提質(zhì)一次成優(yōu)”主題質(zhì)量月活動和“遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人”主題安全生產(chǎn)月活動，并以系列活動為契機，針對安全隱患，鋼筋、混凝土實體質(zhì)量等方面展開自查自糾，強化落實整改，保障安全質(zhì)量，提升整體履約能力。

為加強青年隊伍人才建設，進一步提升管理人員質(zhì)量管理能力，項目同業(yè)主單位共同組織策劃優(yōu)秀項目學習觀摩，全體管理人員一同前往中海萬松九里項目學習觀摩。全體人員聽取了項目工程概況、項目創(chuàng)獎情況、項目過程管理及創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)獎技術標準介紹，隨后參觀了項目水電井、空調(diào)機房、消防泵房、柴發(fā)機房等，了解了重點區(qū)域管綜排布情況，就項目創(chuàng)優(yōu)過程中安全管理、工序穿插、計劃管控、質(zhì)量管控等方面進行了深入交流。

風勁帆滿圖新志，勇立潮頭謀新篇！武漢三鎮(zhèn)中心項目將繼續(xù)以“高起點謀劃，高標準建設、高效率推進”為目標，持續(xù)完善資源配置，進一步優(yōu)化施工方案，全力以赴抓節(jié)點、保安全、促生產(chǎn)，奮力完成年底預售節(jié)點施工目標，打造精品優(yōu)質(zhì)工程，向公司及業(yè)主交出一份滿意答卷。