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漢巴南鐵路南充至巴中段開(kāi)始鋪軌

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3月27日上午,隨著首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌被安全平穩(wěn)地鋪設(shè)在有砟軌道道砟上,漢巴南鐵路南充至巴中段正式進(jìn)入鋪軌施工階段。

漢巴南鐵路南充至巴中段正線全長(zhǎng)148.04公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,全線共設(shè)6座車(chē)站,橋隧比約69.13%。鋪軌工程包括全線有砟軌道、無(wú)砟軌道、有砟道岔以及道砟的施工,計(jì)劃2023年9月底完成全線鋪軌施工,2024年5月底通車(chē)。

為保證鋪軌施工順利推進(jìn),項(xiàng)目鋪軌工程投入固定群吊、移動(dòng)龍門(mén)吊、CPG500智能鋪軌機(jī)組等智能鋪軌設(shè)備,施工高峰期可實(shí)現(xiàn)7個(gè)鋪軌作業(yè)面同時(shí)施工,超過(guò)900人同時(shí)作業(yè)。

截至目前,漢巴南鐵路南充至巴中段自開(kāi)工累計(jì)完成投資152.9億元,占總投資的70.7%。其中,站前工程已完成95%,橋梁工程已完成96%,下部結(jié)構(gòu)全部完成,隧道工程全部完成;軌道工程已完成無(wú)砟軌道62單線公里,占總量的61.7%;全線車(chē)站已全部開(kāi)工建設(shè)。

漢巴南鐵路南充至巴中段是四川首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路,縱貫儀隴、巴中等川陜革命根據(jù)地核心地帶。項(xiàng)目建成通車(chē)后,巴中至南充最短運(yùn)行時(shí)間約35分鐘、至成都最短運(yùn)行時(shí)間約145分鐘、至重慶最短運(yùn)行時(shí)間約105分鐘。

編輯:Ella

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