2023年5月10日,第七個中國品牌日如約而至。在這個特殊的日子里,中國客車業再次傳來交車喜訊——安凱客車批量出口牙買加,海外市場再下一城。隨著“一帶一路”倡議的深入推進,安凱客車走向世界的步伐將持續加快。
據了解,該批車輛由牙買加政府采購,車輛交付后將在牙買加首都金斯敦投入運營,用于改善和提升當地的公共交通水平。此次采購車型為安凱12米G9客車,其中還包括5輛純電動客車,這也是中國純電動客車首次批量進入牙買加市場。
實力制勝,海外市場開新局
牙買加位于北美洲加勒比海西北部,為島嶼國家,這里三面可見蒼綠的丘陵和山峰,一面遠海碧波,風景如畫,是著名的旅游勝地,發達的旅游業讓當地有著較高的交通出行需求。
而有著“加勒比城市的皇后”美譽的金斯敦,也是牙買加的首要港口以及政治、經濟和文化中心,因此,交通出行需求巨大。為進一步提升當地公共交通出行水平,同時加大綠色出行推廣力度,牙買加政府公開招標進行公交車輛采購。
安凱作為優秀的中國客車制造企業,以精品客車產品和領先實力脫穎而出。此次中標的G9車型是安凱暢銷市場的明星產品,該車包括燃油和純電動兩種動力類型,不僅是各大城市公交服務升級的品質之選,也是眾多城市綠色出行、節能降碳的主力擔當。
尤其是G9純電動客車,不僅遍布國內大街小巷,而且還出口至以色列等海外國家,以歐盟認證的高標準為全球節能降碳貢獻力量。也正是這樣的硬核實力,讓安凱客車成功斬獲此批訂單,海外市場再現新突破,同時還創下了中國出口牙買加的首批純電動客車訂單。
據了解,該批車輛生產完成后,牙買加政府還專門派人到安凱客車進行驗車,而安凱客車也以精工智造的卓越品質獲得用戶高度認可。
揚帆遠航,樹立中國制造出海典范
“夯實內功,加速出?!保矂P客車一直對國際市場持續進行深耕,而針對首次進入的牙買加,安凱客車更是做足了“功課”。不僅在前期對當地運營環境、氣候、乘客習慣等進行深入了解,而且在車輛的研發生產過程中,也更加精益求精,對各環節進行最嚴格的把關,通過高效、高精度的生產設備,配合科學嚴謹的工藝標準,確保車輛更優的性能表現。
作為臨海和三面環山的港口城市,金斯敦不僅路況復雜,而且多雨、高溫濕熱的氣候環境也對車輛性能提出了一定挑戰。安凱G9客車采用全承載車身結構和整車陰極電泳,整車更加安全耐用,其超強的防腐、防銹、耐鹽霧、耐濕熱性能,可充分應對牙買加的氣候環境。尤其是對車輛的可靠性、整車空調制冷能力和動力總成等方面進行了優化,讓當地乘客有更舒適的乘坐體驗。
此外,G9還采用多維度輕量化設計,同時依托于國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心的系統集成匹配優化打造,整車還具有節能環保、啟動平穩、操作便捷等優點,是當下全球節能降碳、保護氣候環境的更優選擇。
以匠心鑄品質,以品質樹標桿。安凱客車深入布局海外市場,并根據海外客戶需求不斷為其量身打造更合適的產品和運營解決方案,幫助更多海外國家提升公共交通水平,同時以純電動新能源產品響應世界低碳環保趨勢,助力全球綠色出行,樹立中國制造“出海”典范。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...