國際氫燃料展獲悉,總部位于圣保羅的拉丁美洲清潔能源公司表示,巴西可以在某些戰(zhàn)略地點(diǎn),以每公斤2.87美元和3.56美元的平準(zhǔn)化氫成本(LCoH)生產(chǎn)綠色氫。
總部位于圣保羅的咨詢公司拉丁美洲清潔能源(CELA)公司推出了適用于巴西幾個(gè)州的綠色氫生產(chǎn)成本指數(shù)。該新工具是基于CELA公司自己的建模和其在巴西的多個(gè)H2V項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)出來的。該公司表示,它將每六個(gè)月對(duì)該指數(shù)進(jìn)行一次更新。
巴西綠色氫生產(chǎn)成本指數(shù),考慮了該國的獨(dú)特特點(diǎn),包括稅收、用于將水電解并分離出氫氣和氧氣的太陽能和風(fēng)能等可再生資源,以及包括工廠投資數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和資本成本等在內(nèi)的物流方面等各項(xiàng)因素。
首次發(fā)布的CELA巴西平準(zhǔn)化氫成本(LCoH)指數(shù)顯示,目前在巴西境內(nèi)選定的戰(zhàn)略地點(diǎn)生產(chǎn)綠色氫是可行的,平均成本在每公斤2.87美元至3.56美元之間。不過,通過優(yōu)化和激勵(lì)措施,這些成本可能會(huì)降至每公斤1.69美元,相比提取自化石燃料且眾所周知會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響的灰氫而言,綠色氫具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
CELA公司執(zhí)行董事Camila Ramos指出,該指數(shù)對(duì)于巴西氫燃料汽車工廠的投資決策具有重要意義。她說,該指數(shù)為此類項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性和吸引力提供了更大的確定性。
“根據(jù)綠色氫的消費(fèi)市場(chǎng)以及國家的技術(shù)和監(jiān)管條件,為項(xiàng)目選擇最佳地點(diǎn)至關(guān)重要,這將對(duì)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)可行性產(chǎn)生影響,”她說,“該指數(shù)還可以為項(xiàng)目技術(shù)和財(cái)務(wù)優(yōu)化提供很好的指導(dǎo),并向巴西當(dāng)局發(fā)出一個(gè)非常明確的信號(hào),即新的激勵(lì)措施對(duì)該國綠色氫生產(chǎn)的重要性。”
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軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀