4月4日，合肥軌道交通5號線北段北一環(huán)路站至蒙城路站區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通，為5號線北段第24條貫通的單線區(qū)間。
“北蒙”區(qū)間左線全長837.054米，線路沿蒙城北路向南敷設。該區(qū)間地質(zhì)條件復雜，區(qū)間隧道位于上軟下硬地層中，且隧道頂部存在約9米厚的含承壓水粉細砂層；盾構(gòu)機掘進過程中先后下穿多個結(jié)構(gòu)物，周邊環(huán)境復雜，地下管線密集，施工風險高、施工難度大。
為確保區(qū)間順利貫通，合肥軌道集團精心組織、提前籌劃，多次組織專家論證，并首次采用冷凍法加鋼套筒雙保險工藝的盾構(gòu)接收方案。該方法將北一環(huán)路站盾構(gòu)機接收端區(qū)域地層冷凍至零下15°C并安裝鋼套筒，極大降低了盾構(gòu)機接收的安全風險，順利實現(xiàn)區(qū)間貫通任務目標。
截至目前，5號線北段13座車站已封頂12座，26條盾構(gòu)單線區(qū)間已貫通24條。
軌道交通展消息 2025年4月，31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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