據了解,前大彥站為島式魚腹站。車站的地下一層為電纜夾層和消防泵房,地上一層為變電所,地上二層、三層為站臺層。據悉,二層主要承擔安檢、買票、進站的功能,公共衛生間也在二層,三層主要是用來候車。整個車站的外形和所有的公共區域全部采用清水混凝土施工工藝,不加任何外裝飾,屬于國內首條清水混凝土線路。混凝土澆鑄一次成型,不但表面光澤無氣泡,還節省了二次裝修的費用,混凝土內部結構非常密實。 前大彥站的外側盡管被密密麻麻的黃色腳手架和綠色網布包裹著,但主體造型已經清晰可見。

據了解,前大彥站為島式魚腹站。車站的地下一層為電纜夾層和消防泵房,地上一層為變電所,地上二層、三層為站臺層。據悉,二層主要承擔安檢、買票、進站的功能,公共衛生間也在二層,三層主要是用來候車。整個車站的外形和所有的公共區域全部采用清水混凝土施工工藝,不加任何外裝飾,屬于國內首條清水混凝土線路。混凝土澆鑄一次成型,不但表面光澤無氣泡,還節省了二次裝修的費用,混凝土內部結構非常密實。 前大彥站的外側盡管被密密麻麻的黃色腳手架和綠色網布包裹著,但主體造型已經清晰可見。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀