10月24日，豐田燃料電池研發與生產項目（一期）奠基儀式在北京市經濟技術開發區隆重舉行。

圖源華豐燃料電池

此項目主體由華豐燃料電池有限公司（簡稱：FCTS）及聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司（簡稱：FCRD）構成，總投資額約80億日元，位于北京市經濟技術開發區，占地面積約11萬平方米，將建設燃料電池生產線、檢測線和研發中心，生產燃料電池系統產品，并進行燃料電池系統相關研發工作。生產將基于環保理念，運用TPS生產方式打造智能化生產體制，具備靈活應對市場需求的能力。該項目的建成將帶動北京市氫能產業健康快速發展，有效助推燃料電池汽車推廣，加速實現“氫能社會”及“環保移動社會”。

在儀式活動上，北京市經濟技術開發區管委會主任孔磊先生表示：“經開區一直非常關注和支持豐田燃料電池研發與生產這個項目，項目的建成將有助于推動氫燃料電池相關的先進技術盡快落地，在推進經開區氫能相關產業鏈發展的同時助力北京成為具有影響力的國際氫能產業城市?！?/p>

北京市經濟與信息化局副局長王磊先生表示：“此次開工的燃料電池系統研發和生產項目是豐田、億華通、北汽集團等中日企業間創新合作的又一個重要成果，是落實市委市政府工作部署，推動我市汽車產業結構調整和轉型升級的具體體現，必將對制造業高端化、智能化、綠色化發展起到重要的引領示范作用?！?/p>

華豐燃料電池有限公司及聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司董事長董長征先生表示：“我們堅信，隨著兩家公司的正式落成并迅速投產運營，將有助于推動北京市氫能創新產業鏈發展壯大、助推全國氫能技術創新和產業發展。我們也將從豐田燃料電池在中國的起步之地——北京，面向全國各地，努力推進氫燃料電池的普及，助力實現碳中和?！?/p>

北京億華通科技股份有限公司董事長張國強先生表示：“近年來，國家政策可謂是氫風徐徐，特別是5大示范城市群的示范應用，為氫燃料汽車產業發展實現了加速度。京津冀示范群首當其沖，啟動一年多來，氫燃料電池汽車已覆蓋了公交、團體班車、環衛、冷鏈、渣土、牽引、物流等各類車輛，超額完成首年推廣任務目標，并以此構建了完善的氫能產業生態，聚集了一批優秀的行業龍頭企業。華豐燃料電池研發生產項目適逢其時，必將成為北京氫能產業的又一支生力軍?！?/p>

資料顯示，聯合燃料電池（FCRD）注冊成立于2020年8月，是由豐田和億華通以及一汽、北汽、東風、廣汽等車企聯合成立的合作研發平臺，它們依次占股比重為65%、15%、5%、5%、5%、5%。FCRD則聚焦技術研發，開展滿足中國市場需求的燃料電池電堆等的組件技術、燃料電池系統控制技術、車輛搭載技術等一系列核心技術研發工作。

2021年，豐田與億華通又合資成立了華豐燃料電池有限公司（簡稱“FCTS”），FCRD側重于技術研發，而FCTS更加側重產品的生產與市場推廣。基于中國市場需求，目前兩家公司已經向市場推出了兩款產品，分別是TL Power 100和TL Power 80。這兩款產品都實現了業界頂級的高功率密度和長達3萬小時以上的超長耐久性能。還有適合各種商用車市場需求的系列產品正在開發中，這些產品傾注了豐田及億華通長年以來積累的技術及生產經驗，擁有業界領先的高性能、高品質。

今年8月24日，FCRD以及FCTS正式對外發布并銷售面向商用車開發、生產的氫燃料電池系統TL Power 80。這是繼去年10月發布的TL Power 100之后，第二款面向中國商用車市場需求，在中國研發生產的氫燃料電池系統，系統壽命長達30000小時（根據搭載車型和運營條件的不同會有差異），遠遠領先于業內同期的水平。

展望未來，在北京市政府有關部門、經開區有關部門領導及合作伙伴的肯定與支持下，隨著兩家公司的正式落成并迅速投產運營，必將推動北京市氫能產業快速發展，加快氫燃料電池技術在中國的商業化普及。