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E10系列在乘客體驗方面進行了多項升級:
E10系列在安全技術方面進行了重大改進,新增地震規避系統,可在探測到地震時迅速停車,提升應急反應能力。此外,減震器經過優化,能夠降低地震引發的列車晃動,同時減少脫軌風險,提高行車安全性。
E10系列將采用智能維護體系,可實時監測列車各部件狀態,并在必要時進行更換,以降低維護成本并提高列車可用性。該列車還將搭載自通風感應牽引電機,這是首次在正式投產的新干線列車上應用。此外,驅動逆變器中引入碳化硅(SiC)組件,可有效提升能源利用效率。
E10系列列車預留了未來實現無人駕駛的技術條件,為東北新干線的自動化運營奠定基礎。
目前,該項目已進入設計實施階段,JR東日本計劃于2027年秋季開始試運行列車測試。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀