康明斯在德國漢諾威舉行的IAA運輸展上發布了其第四代氫燃料電池發動機。
據了解,該產品具備15kW單模塊和270kW雙模塊版本,旨在滿足中型、重型卡車和客車的占空比性能和包裝要求。
該公司表示,歐洲的Scania和北美的Daimler Trucks將與康明斯合作,將燃料電池系統集成到演示車輛中。
4月(2022年),據透露,斯堪尼亞將與康明斯合作開發20輛氫燃料電池電動卡車。此外,在2022年5月,戴姆勒宣布將把第四代燃料電池動力系統集成到卡斯卡迪亞貨運卡車中。
據康明斯稱,該系統使用可變壓力技術提供更高的功率密度、功率節點和工作溫度,從而更容易將系統集成到車輛中。
康明斯燃料電池和氫能技術副總裁艾米·亞當斯說:“知道我們的客戶有不同的需求和復雜的工作周期需要支持,這就是為什么專注于持續創新和改進。正在開發的氫燃料電池技術,該技術展示了滿足或超過公路商用車輛電力需求的能力和靈活性,證明了氫能是經濟脫碳的可行解決方案。”
康明斯宣布,還將在IAA Transportation上展示其中型氫內燃機(ICE)動力卡車的概念車。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀