6月30日，在長春市軌道交通6號線祝家屯鋪軌基地，兩架龍門吊將首節(jié)25米軌排平穩(wěn)地吊運(yùn)至左線鋪設(shè)位置，6號線軌道工程全線開鋪。

軌道交通6號線全長29.570公里，共設(shè)車站22座，其中換乘站9座，橫跨綠園區(qū)、汽開區(qū)、高新區(qū)、南關(guān)區(qū)、凈月開發(fā)區(qū)，途經(jīng)長春西站、岱山公園、歐亞賣場、南溪濕地公園、吉林省博物院、長影世紀(jì)城，是城市南部的東西向填充線，也是中心城區(qū)南部的聯(lián)絡(luò)線。

中國中鐵一局新運(yùn)公司承擔(dān)著全線63.73公里正線鋪軌、34組道岔鋪設(shè)及西湖停車場、吳家店車輛段的施工任務(wù)。全線設(shè)置7個(gè)鋪軌基地，投入使用8臺龍門架、24臺新能源鋪軌機(jī)、10輛軌道車，施工高峰將有超過1200人同時(shí)作業(yè)。目前，已完成了鋪軌基地場地硬化、龍門吊組裝報(bào)驗(yàn)、軌行區(qū)移交、施工測量等前期準(zhǔn)備工作，為正式鋪設(shè)軌道做好充分準(zhǔn)備，在保障安全質(zhì)量的前提下加快推進(jìn)施工進(jìn)度。

新能源鋪軌機(jī)的使用將提高施工效率，踐行了綠色環(huán)保施工理念。此外，6號線的軌道施工過程中還將應(yīng)用中鐵一局自行研制的工程運(yùn)輸管理智控平臺，該平臺綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)設(shè)備，革命性提升了軌道工程運(yùn)輸組織效率和軌行區(qū)安全管理水平；項(xiàng)目部自行加工了24個(gè)混凝土運(yùn)料箱，引進(jìn)了667塊樹脂模板和2000余塊半圓形水溝模板，這些技術(shù)革新的使用將極大提高道床混凝土的澆筑效率。

在疫情防控方面，項(xiàng)目部詳細(xì)制定了現(xiàn)場防疫工作方案，準(zhǔn)備好充足防疫物資，對所有進(jìn)場人員簽訂了《疫情防控承諾書》，嚴(yán)格落實(shí)屬地防疫要求，采取“點(diǎn)對點(diǎn)”“直達(dá)式”進(jìn)場。