“作為國企領導人員,除了要懂經營、會管理,更應涵養成功不必在我、功成必定有我的精神品格,引領企業高質量跨越式發展?!边@是黑龍江省交通投資集團黨委書記、董事長尚云龍經常這么說,也一直這干。
1995年參加工作至今,尚云龍和路橋打了半輩子的交道,大大小小參與了齊北高等級公路、111國道等多條重點公路建設,多年奮戰在黑龍江高速公路建設一線,統籌推動建設3000余公里高速公路,有效助力改變了省內交通基礎設施落后的面貌。
2019年1月,黑龍江省交通投資集團組建完成,尚云龍成為集團首任董事長,聚主業、謀發展,抓改革、搞創新。集團成立當年,即實現營業收入73億元。2020年,集團克服疫情影響,實現營業收入達117億元,主要經濟指標逆勢上揚;2021,實現營業收入達129億元。
3年多來,在尚云龍的推動下,集團的大交通、礦產土地資源開發、產業鏈金融和新產業培育三大產業集群以及十大業務體系逐步優化,實現了經濟效益和社會效益雙豐收。
在脫貧攻堅工作中,尚云龍領導的黑龍江省交通投資集團積極踐行國企擔當,大力實施就業幫扶、招商幫扶等,采購、捐助物資累計1200萬元。集團投資建設的牡丹江中興汽車營地與周邊鄉村完美融合,促進形成了健康可持續的生態旅游產業鏈,與當地群眾共同繪制出一幅鄉村振興的美麗畫卷。
新冠肺炎疫情暴發初期,尚云龍帶領集團干部職工高質量做好全省高速公路聯防聯控、醫護人員和防疫物資運輸保障、綏芬河口岸入境旅客集散等工作,累計捐贈防疫用品222萬件。2020年9月,尚云龍代表集團在人民大會堂接受表彰,捧回了“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”的獎牌。
“當選黨的二十大代表是組織對我的信任,既是無上的榮耀,也是重要的使命。”尚云龍表示,將繼續忠實履行代表職責,多獻務實之策,當好龍江振興排頭兵,為交通事業發展、群眾出行品質提升和加快建設交通強國作出交投貢獻。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...