11月1日,青島城運控股集團迎來掛牌成立兩周年。
從改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)能到培育壯大新產(chǎn)能,從以穩(wěn)定為基到以發(fā)展為重,從企業(yè)融合到產(chǎn)業(yè)生態(tài)……經(jīng)過兩年的板塊重組與產(chǎn)業(yè)優(yōu)化,青島城運控股集團書寫了國企改革、創(chuàng)新蝶變的高質量發(fā)展新篇章,為助力人民美好出行貢獻了“青島力量”。
落實國企改革重組 涵養(yǎng)“一個城運”家文化
青島城運控股集團由兩家市屬國有交通骨干企業(yè)重組而成。兩年來,青島城運控股集團面對龐大的人員規(guī)模、復雜的產(chǎn)業(yè)形態(tài)、點多線長面廣的企業(yè)特點,堅持“以黨建為統(tǒng)領,以改革為主線,以公共交通和專業(yè)校車為兩翼,以產(chǎn)業(yè)融合為紐帶,以數(shù)字化轉型為驅動力”,積極應對交通行業(yè)巨變、疫情疊加、職工穩(wěn)定等巨大壓力,將3萬名員工緊緊團結在一起,老國企煥發(fā)新青春。
兩年來,青島城運控股集團以穩(wěn)定為基促進企業(yè)融合,涵養(yǎng)“一個城運”家文化,解決職工群眾急難愁盼問題500余個,3萬名職工獲得了強烈的事業(yè)認同感和家庭歸屬感。青島城運控股集團推動改革發(fā)展與產(chǎn)業(yè)優(yōu)化,先后剝離成立現(xiàn)代物流、傳媒科技、汽車服務、文化旅游、能源科技5個新興業(yè)務板塊,提前完成板塊重組任務,構建起產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的新格局。
聚焦“公共出行”主業(yè) 構建城運產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系
青島城運控股集團圍繞1個公共出行主業(yè),通過對原有產(chǎn)業(yè)板塊延鏈、補鏈、強鏈,把5個板塊調(diào)整重組為6條相關產(chǎn)業(yè)鏈,形成了1個服務市民生活的城運產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
優(yōu)化調(diào)整公交線路195條,消除公交盲區(qū)39個,解決175個新建小區(qū)的出行難題……兩年來,青島城運控股集團聚焦公共出行主業(yè),積極整合優(yōu)化資源,按照“減重復、增覆蓋、便接駁、提運速”的思路,對公交線網(wǎng)進行持續(xù)優(yōu)化,不斷加強地上、地下線路一體化規(guī)劃建設,推動公交、地鐵“兩網(wǎng)融合”,推動188條公交與地鐵線路有效銜接,構建起以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體的多層次公共交通體系,助力構建“公交都市”。
今年,作為全國開通最早、規(guī)模最大、運營管理領先的校車運營企業(yè),青島城運控股集團溫馨校車公司主起草發(fā)布了首個《校車運營服務管理》團體標準,填補了行業(yè)空白,向行業(yè)輸出“青島城運標準”。
推動資源社會共享 發(fā)力智慧交通
青島城運控股集團樹立開放思維、創(chuàng)新思維、平臺思維,圍繞汽車后市場、新能源、現(xiàn)代物流、廣告?zhèn)髅健⑽幕糜巍㈩U養(yǎng)健康,構建6條相關產(chǎn)業(yè)鏈;將優(yōu)質海量資源與社會共享,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力和穩(wěn)定性。
該集團將26家內(nèi)部修理廠全部向社會開放,推出汽車修理“交鑰匙工程”,提供上門取送車服務;將64座公交專用充電場站對社會開放,讓市民就近充電,形成覆蓋全市的便捷充電網(wǎng)絡;建設農(nóng)村物流網(wǎng)絡,開展“快遞下鄉(xiāng)”,打通農(nóng)村物流體系建設“最后500米”,服務鄉(xiāng)村振興;為跨國公司領導人青島峰會等重大賽事活動提供全領域、全過程的交通保障服務;依托醫(yī)院、車輛和勞模優(yōu)勢,打造“居家、康養(yǎng)中心、專業(yè)醫(yī)療機構”體系,發(fā)展城運頤養(yǎng)健康產(chǎn)業(yè),涵蓋醫(yī)養(yǎng)健康、機構養(yǎng)老、社區(qū)居家養(yǎng)老等業(yè)態(tài)。
青島城運控股集團還融入互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展格局,建成混合云中心,建設智慧交通數(shù)字賦能中心,助力各產(chǎn)業(yè)場景延伸和服務協(xié)同,為搭建“生活一張網(wǎng)”平臺提供數(shù)據(jù)基座,數(shù)字賦能“1個城運產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”;與華為共建全國城市交通行業(yè)唯一一個智慧交通創(chuàng)新實驗室,確定了3個研究課題,并進行推廣。集團獲評“全國智慧公交應用優(yōu)秀單位”。
如今,青島城運控股集團打造了一個“1+6+1”城運產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,推動各業(yè)態(tài)主體向“專精特強”發(fā)展,構建起產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的新格局,從單兵作戰(zhàn)到產(chǎn)業(yè)集群,實現(xiàn)了全面開花。
做優(yōu)“城運服務”品質 滿足人民美好出行向往
在服務質量領域,青島城運控股集團深入開展“服務賦能美好出行”活動,組建集團客戶服務中心,啟用96650熱線,不斷提升服務品質。兩年來,責任投訴總量同比下降40%,乘客滿意率提升到96%,涌現(xiàn)出一大批助人為樂、見義勇為、優(yōu)質服務等方面的勞動模范和先進工作者,各級媒體平臺頻頻報道、點贊“城運服務”,市民體驗更美好。
青島城運控股集團獲評全國道路運輸特級企業(yè)資質,全國僅有六家運輸企業(yè)獲此殊榮,為山東省唯一入選企業(yè)。在中國道路運輸協(xié)會2021年年末發(fā)布的《地面公交服務評價研究報告》中,青島城運控股集團所屬公交板塊排名由之前的全國C類城市中游躍居第一位。
“黨的二十大報告指出,加快建設交通強國。在以習近平同志為核心的黨中央作出的重大戰(zhàn)略決策指引下,青島城運控股集團將錨定‘全面發(fā)力、全面推進、全面突破、全面見效’的工作主基調(diào),不斷滿足人民群眾對美好出行的向往,在省內(nèi)當排頭、在全國當標桿,爭創(chuàng)國內(nèi)一流的城市綜合交通運輸企業(yè)。”站在新的起點上,青島城運控股集團黨委書記、董事長劉學亮充滿信心。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀