上海市軌道交通15號(hào)線(xiàn)南延伸工程土建2標(biāo)(西閘公路站(預(yù)留)、金莊公路中間風(fēng)井、環(huán)城北路站~金莊公路中間風(fēng)井~西閘公路站(預(yù)留)區(qū)間)

上海市軌道交通15號(hào)線(xiàn)南延伸工程途經(jīng)閔行區(qū)、奉賢區(qū)兩個(gè)行政區(qū)，線(xiàn)路起于望園路站，主要沿望園路-蓮花南路走行，終于已運(yùn)營(yíng)15號(hào)線(xiàn)紫竹高新區(qū)站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約10.26公里，全部采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站4座(其中換乘站1座)，在西渡地區(qū)預(yù)留1座西閘公路站(初期作為中間風(fēng)井使用)。15號(hào)線(xiàn)南延伸工程新建環(huán)城北路停車(chē)場(chǎng)1座，新建主變電所1座。 本次招標(biāo)范圍為西閘公路站(預(yù)留)、金莊公路中間風(fēng)井、環(huán)城北路站~金莊公路中間風(fēng)井~西閘公路站(預(yù)留)區(qū)間等土建結(jié)構(gòu)工程。

第一名：宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

投標(biāo)價(jià)格：39793.1982

第二名：中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)格：39244.2230

上海市軌道交通19號(hào)線(xiàn)工程土建22標(biāo)(蘭崗路站、泰和路站~蘭崗路站~鐵山路站區(qū)間、蘭崗路站~鐵山路停車(chē)場(chǎng)區(qū)間(盾構(gòu)段))

上海市軌道交通19號(hào)線(xiàn)工程起于閔行區(qū)虹建路站，終于寶山區(qū)寶山站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約46.2km，均采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站34座，平均站間距為1.39km。設(shè)澄江路車(chē)輛基地1座，與在建23號(hào)線(xiàn)共址，設(shè)鐵山路停車(chē)場(chǎng)1座，設(shè)主變電所3座，控制中心設(shè)于蒲匯塘調(diào)度指揮大樓。 本次招標(biāo)范圍為蘭崗路站、泰和路站～蘭崗路站～鐵山路站區(qū)間、蘭崗路站～鐵山路停車(chē)場(chǎng)區(qū)間(盾構(gòu)段)等土建結(jié)構(gòu)工程。

第一名：上海市機(jī)械施工集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)格：50072.0000

第二名：上海寶冶集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)格：49817.3080

上海市軌道交通19號(hào)線(xiàn)工程土建23標(biāo)(鐵山路站、鐵通路站、鐵山路站~鐵通路站~寶山站站區(qū)間)

上海市軌道交通19號(hào)線(xiàn)工程起于閔行區(qū)虹建路站，終于寶山區(qū)寶山站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約46.2km，均采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站34座，平均站間距為1.39km。設(shè)澄江路車(chē)輛基地1座，與在建23號(hào)線(xiàn)共址，設(shè)鐵山路停車(chē)場(chǎng)1座，設(shè)主變電所3座，控制中心設(shè)于蒲匯塘調(diào)度指揮大樓。 本次招標(biāo)范圍為鐵山路站、鐵通路站、鐵山路站~鐵通路站~寶山站站區(qū)間等土建結(jié)構(gòu)工程及沙浦河駁岸改造工程。

第一名：中鐵四局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)格：54211.0110

第二名：中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)格：54987.0880