近日，深圳地鐵集團發布粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路深惠城際前海保稅區至坪地段、深惠城際大鵬支線、深大城際深圳機場至坪山段綜合監控及MCC系統設備及服務采購項目中標結果。比較有意思的是，中標公司分別來之四大一線城市的深圳、廣州及北京。總中標金額40379萬元。

一、粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路深大城際深圳機場至坪山段綜合監控及MCC系統設備及服務采購項目，招標部分估價：16306 萬元。中標價格：15351.00萬元，中標單位：廣州新科佳都科技有限公司。

本次中標內容：深大城際深圳機場至坪山段工程11座車站(不含坪山站，含深惠城際五和站)、區間、五和牽引變電所、黃麻布牽引變電所和坪山牽引電力合建所的線路中心級綜合監控系統、車站級綜合監控系統、火災自動報警系統、環境與設備監控系統、MCC、智能環控系統、智慧車站、仿真培訓等系統設備、備品備件、專用工具采購及相關服務。

深大城際(深圳段)起自深圳市寶安機場T4站，途經寶安區、龍華區、龍崗區，終至坪山區聚龍站，線路全長約69.2km。線路設計時速為160km。全線設地下站11座，分別為：T4樞紐、機場東、黃麻布、石巖中心、龍勝、民治北、五和、白坭坑、大運、坪山、聚龍。

二、粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路深惠城際前海保稅區至坪地段綜合監控及MCC系統設備及服務采購項目，招標部分估價：19427 萬元，中標價格：15132.000009萬元，中標單位：深圳達實智能股份有限公司

本次中標內容：深惠城際前海保稅區至坪地段工程11座車站(不含五和站、含深惠城際大鵬支線龍城站)、區間、新建坪地牽引電力合建所的線路中心級綜合監控系統、車站級綜合監控系統、火災自動報警系統、環境與設備監控系統、MCC、智能環控系統、智慧車站、仿真培訓等系統設備、備品備件、專用工具采購及相關服務。

深惠城際鐵路前海保稅區至坪地段起于深圳市前保站，止于深圳市坪地站，途經深圳市前海合作區、寶安區、南山區、龍華區、龍崗區，東莞市鳳崗鎮，正線長58.860km(深圳市52.836km，東莞市6.024km)，設站11座，全線采用地下敷設方式。

連接深圳、東莞和惠州，是粵港澳城際鐵路交通網的重要組成部分。項目于2021年12月開工建設，預計完工時間為2026年12月，建成后將實現前海自貿區至東莞市、惠州市“1小時交通圈”。

三、粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路深惠城際大鵬支線綜合監控及MCC系統設備及服務采購項目，招標部分估價：11665 萬元，中標價格：9896.000086萬元，中標單位：北京城建智控科技股份有限公司。

本次中標內容：深惠城際大鵬支線工程6座車站(不含龍城站，含深大城際坪山站)、區間、新大存車場及新大牽引變電所的線路中心級綜合監控系統、車站級綜合監控系統、火災自動報警系統、環境與設備監控系統、MCC、智能環控系統、智慧車站、仿真培訓等系統設備、備品備件、專用工具采購及相關服務。

深惠城際大鵬支線起自深圳市龍崗區龍城站，途經龍崗區、坪山區，止于大鵬新區新大站，線路全長約39.4km。全線設6座車站，分別是：龍城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鵬站、新大站。設新大存車場。線路設計時速為160km/h。預計 2026 年建成通車。