軌道交通展消息 3月15日，中國鐵建公告近期重大項目中標情況。其中，最顯眼的莫過于由鐵一院和中鐵十九局作為聯合體共同拿下的新能源電池及綠氫全產業鏈示范應用項目設計施工總承包。合同額62.65億元！

投資結構：總盤子64億（最終中標價62.65億），分三大板塊——

1.鈦酸鋰負極材料（18億）：4條生產線，年產2萬噸納米材料，專供高端電池；

2.鈦酸鋰電池（25億）：年產10億安時，瞄準儲能和動力電池市場；

3.綠氫裝備基地（21億）：儲氫罐、加氫站、電堆組裝線全包，打造氫能示范鏈。

建設體量：總建筑面積18萬平米，相當于25個標準足球場，涵蓋廠房、制氫基地、能源站等。

工期：5年建成，預計2030年投產，直接拉動四川千億級新能源產業集群，打造氫能全產業鏈標桿。

未來，傳統基建巨頭跨界新能源會越來越常見，未來“設計-施工-運營”一體化能力優勢明顯。

中國鐵建在氫能領域同樣表現出強勁實力。近年來，該企業已成功承攬多個氫能項目，包括長嶺縣龍鳳湖風電制氫示范項目一期工程和青海華電海西德令哈500萬千瓦光氫儲一體化示范基地一期100萬千瓦光儲及3兆瓦光伏制氫項目。這些項目不僅探索了可再生能源制氫的新模式，還推動了光伏發電、儲能與制氫的一體化發展。同時，中國鐵建還與氫能裝備領域的龍頭企業雪人股份建立了戰略合作。雙方將共同推進新能源與冷鏈物流領域全產業鏈的布局，涵蓋城市基礎設施與產業園區冷熱能源供應系統建設、冷鏈物流以及氫能源等多個方面。

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