《城市交通雜志》(UTM) 是一本面向全球整個城市和公共交通部門的創新在線雜志。
目前,Urban-Transport-Magazine正式成為第13屆上海國際客車展覽會海外支持媒體。
由城市交通網發起、中國土木工程學會城市公共交通分會、上海燃料電池汽車商業化促進中心、上海長三角氫能科技研究院、晟格會展(上海)有限公司等單位聯合主辦的2024第13屆上海國際客車展覽會暨上海國際氫燃料電池展覽會將于12月18日至20日在上海新國際博覽中心舉辦。
作為國內外客車領域具有影響力的展覽品牌,一直致力于為行業搭建一個集展示產品、拓展市場、與國內外買家交流互動的多維平臺。
通過參加上海國際客車展,參展企業可以與來自世界各地的買家建立聯系,開拓商機,提升品牌知名度和形象。
展會不僅吸引100+城市地區公交公司相關負責人齊聚現場,也吸引了來自美國、比利時、新加坡、韓國、泰國、印尼、意大利、智利、尼日利亞等十幾個國家的參觀者前來參觀、洽談,進行貿易活動。
目前,CIBE上海國際客車展不斷吸引著越來越多的海外買家團體,參觀報名人數持續增加,充分說明了上海國際客車展作為一場國際化、專業化的展覽活動所具有的吸引力,也展示出海外買家對中國客車、新能源技術和市場的濃厚興趣和需求。
為進一步加強與海外買家的溝通與交流,CIBE上海國際客車展將持續與更多的海外媒體團隊展開深入合作,為中國企業展示實力,走出國門創造更多商機。
展會名稱:
CIBE2024上海國際客車展覽會
同期展會:HFCE2024上海國際氫能與燃料電池展覽會
總面積:展覽面積20,000平方米
展出時間:2024年12月18日-20日
展出地點:上海新國際博覽中心
展會官網:http://www.hfceexpo.cn
展品范圍
◆整車類;
◆零部件;
◆新能源科技;
◆智慧公交系統;
◆充電設施;
◆城市交通設施;
◆公交客車保修機具及維修設備;
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根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...